wo die Augen etwas schlechter werden, also kleine Sachen auf Entfernung geht nicht mehr so gut wie früher mal. I
Gerade mit zunehmendem Alter wird das HUD zum Vorteil! Das Auge muss den Fokus Fern/Nah nicht wechseln!
Ich habe auch nicht den Eindruck, dass Dinge im HUD sehr klein dargestellt werden. Wenn das HUD korrekt eingestellt ist, und du Probleme hast Anzeigen des HUD deutlich zu sehen, solltest du vielleicht deine Sehstärke checken lassen.
Wie gesagt, es war nur die Probefahrt und es hat mich irgendwie gestört. Ja du hast Recht, ich war schon beim Augenarzt, alles geklärt. Ich werde nochmal berichten wenn der Karren im Juni da ist und auch, ob meine Frau lieber mit oder ohne fährt.
Ich werde nochmal berichten wenn der Karren im Juni da ist und auch, ob meine Frau lieber mit oder ohne fährt.
Ja, bitte berichte. Würde mich schon interessieren.
Bei mir war es wohl eher so
dass diese Anzeigen in der Windschutzscheibe für mich absolut ungewohnt war und ist (mein Niro hatte das nicht) und mich daher ziemlich stark vom Blick auf die Strasse abgelenkt hat. Wie alles was irgendwie neu ist.
Und darum habe ich das ausgeknipst. Meine Frau wills auch nicht 
Gruss
Achim
Man gewöhnt sich sehr schnell dran. Habe es schon beim jetzigen Auto und finde es sehr angenehm.
Mich hat beim Vorführ-GT das andauernd blinkende Geschwindigkeits-Schild genervt, sobald man nur laut Tacho zwei km drüber war - das passiert dauernd, wenn man mit einem Automatik mit dem Fuß eine Geschwindigkeit halten will. Ich hab das HUD dann teilweise deaktiviert und irgendwann bis zum Ende der Probefahrt-Zeit ganz ausgeschaltet. Es ist für mich ein völlig überflüssiges Gadget. Es war nicht das Einzige was mich beim Ausprobieren gestört hat weshalb ich bei meinem Air das Paket 2 mit noch mehr Assistenten gerne weggelassen habe. Ein EV4 GT-Line wäre für mich völlig überausgestattet, ich würde alles Mögliche nur abschalten oder die gleich klingenden Pieptöne , das rüttelnde Lenkrad oder irgendwelche Vollbremsungen im Rückwärtsgang (Mini-Eiszapfen an der Rückfahrkamera-Linse 
der Fastback wurde zum "Stehback" und musste neu gestartet werden) würden mich nerven.
lustig, ich bereue es "nur" den earth bestellt zu haben statt der GT Line wegen dem fehlenden HUD 
(und der großen Batterie)
..so verschieden sind die Geschmäcker..
Ich mag auch keine Assistenten und finde es schade, dass leider einige (7 ?) gesetzlich vorgeschrieben sind.
Nicht jeder, der gerne e-Auto fahren möchte, möchte auch die Kontrolle abgeben - ist wohl auch ein wenig altersabhängig.
..so verschieden sind die Geschmäcker..
Ich mag auch keine Assistenten und finde es schade, dass leider einige (7 ?) gesetzlich vorgeschrieben sind.
Nicht jeder, der gerne e-Auto fahren möchte, möchte auch die Kontrolle abgeben - ist wohl auch ein wenig altersabhängig.
Das HUD ist kein Gadget. Es ist ein Beitrag zur Sicherheit, da man den Blick für Navigation, Tempokontrolle, etc. nicht von der Fahrbahn nehmen muss. Auf längeren Strecken entlastet es die Anstrengung fürs Auge weil der starke Fokuswechsel nah (Tacho, Navidisplay) fern (Strasse) entfällt. So weit die Fakten.
Wer sich zunächst von der Darstellung irritiert fühlt, könnte mal probieren ob er nicht doch damit zurecht kommt. Die Gründe dafür habe ich oben genannt. Wenn es dann immer noch nicht funktioniert kann man es ja abschalten. Meine Frau ist kein Fan von neuer Technik im Auto. Auch sie hat eine Abneigung gegen die Assistenten. ABER das HUD findet sie absolut klasse. Sie will nicht mehr ohne, genau wie ich. (Ich mag auch viele der Assistenten).
