Beiträge von BaalX

Mein Kia Händler meinte heute, dass der Ev2 durch die Decke geht, vll hat es auch damit was zu tun.

Werde bis 50% mit Priorität laden, damit komme ich im Alltag ünerall hin, auch mal ne Spritztour nach Timmendorfer Strand ist dann drin, ab 50% nur mit überschuss und wenn es dringend ist mit Vattenfall DC Lader um die Ecke für 49 cent. Das ganze dann bis 80% max.

Ich habe Ende Januar bestellt und zwar für Ende Juni, meiner steht seit kurzem in Hittfeld im Lager bei Hamburg. Könnte ihn theoretisch schon kurzfristig haben, bin aber unterwegs und muss es tatsächlich auf Mitte/Ende Juni schieben, ich glaube das ist gerade Luxusproblem.

Aber geht es jetzt nur um die beiden Farben blau und rot oder dauert das bei allen gerade so lange?

Zitat von ErSelbst

Habt ihr einen flexiblen Stromtarif?

Gefühlt macht es das mit Wärmepumpe und E-Auto kompliziert oder teuer. Wenn im Winter der Auto mehr verbraucht und die Heizung läuft ist der Strom nicht unbedingt günstig...

Hatte das für uns abgetan als "kein Bock drauf". Zumal unsere Wärmepumpe von Buderus zwar online alles mögliche bereitstellt, es aber wohl keine Schnittstelle zum vernünftigen Verarbeiten gibt.

Aber die Steuerung sieht echt nett aus!

Mal schauen, was das neue Auto in HomeAssistant dann alles preisgibt - der Ioniq ist seit einem der letzten Updates auch wieder ohne Gebastel drin

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Ich bin auch wieder von tibber zurück auf einen festen tarif gewandert.

Ich könnte mich damit sogar noch anfreunden mich damit zu beschäftigen, aber meiner Familie ist das egal, ob es teuer oder günstig ist.

Und wie hier schon einige geschrieben haben, wenn die Sonne da ist, ist es günstig, aber man kann halt auch selber umsonst laden mit PV.

Was super funktioniert sind die Übergangsmonate mit Wärmepumpe und Auto laden. Da spielt das System seine Stärken aus. Im Sommer haben halt alle Haushaltsgeräte Vorrang, es sei denn das Auto ist unter einem bestimmten Akkustand. Danach freie Bahn für Überschussladen.

Generell habe ich die Regelung der Wärmepumpe selber übernommen, da mir die Regelung von Vaillant nicht gefällt.

Ich habe die Möglichkeit auf dynamisch umzustellen und zu vergleichen, was ich sparen würde in meinem iobroker Programm, daher werde ich das dieses Jahr mal testen im Winter.

Für das Auto habe ich mir den wican pro bestellt, der WLAN hat und während des ladens den soc direkt weitergeben kann.

Moin,

Kann mir ein Besitzer nochmals einen Gefallen tun. Ich bräuchte das Maß von Mitte Ladebuchse bis zum Beginn der Front des Autos.

Ich richte gerade das Ladekabel ein.

Es soll dort sein, dass die Motorhaube nicht halb unter unserem Balkon steht, daher die Frage.

Danke euch

Gruß

Haben die bei unserem aktuellen Auto auch draussen, kommt beim neuen auch direkt raus

War mit bei mir. Hab aber ohne bestellt weil ich das auch vorher gelesen habe, dass es Platz weg nimmt. Mal schauen.

184cm und Frau 174, haben bei der Probefahrt genug Platz gehabt.

Die Texte müssen noch ein wenig optimiert werden, aber es läuft schon recht gut. Aktuell haben wir noch einen 8 Jahre alten e smart. Zur Info in Hamburg ist der Strom sehr teuer, daher macht das schon viel Sinn.