Beiträge von smo

Änderungen zum letzten Post:

• Ergänzung zu Infotainment (Version vom 01.07.2026): "Theme geändert, siehe Kia OTA"

Fahrzeug-Software

Infotainment-Software

Kartendaten

Zitat von david2

[...]

Um den Stick zu erstellen (Dauer: 3,5 Stunden) benötigt man einen Computer mit Windows Betriebssystem (den ich privat gar nicht hätte).

[...]

Der "Navigation Updater" wird auch für Mac angeboten. Für Linux scheint's nichts zu geben. -> https://update.kia.com/EU/DE/updateGuide/infotainment

Ich musste gerade lernen, dass das Editieren alter Beiträge hier nicht ohne Weiteres möglich ist. Schade, dann wird der Thread leider unübersichtlich werden. Hier mal ein erstes Update bezüglich Infotainment-Software (Rest unverändert):

Fahrzeug-Software

Infotainment-Software

Kartendaten

Kleines Update aus der Praxis:

Man kann das Head-up-Display praktischerweise abhängig vom Profil deaktivieren.

D.h. nachdem man das Auto anmacht, wählt man sein Profil aus. Dann kann man das Head-up-Display über das normale Einstellungsmenü an- oder ausschalten. Diese Einstellung betrifft dann aber nur das aktuelle Profil.

Hallo,

habe das "Feature" per Zufall entdeckt und wollte es hier mal weitergeben:

Wenn man rückwärts einparkt und dann die Auswahl-Taste für die Spiegel an der Fahrertür von der neutral-Position z.B. auf den rechten Spiegel stellt, dann wird der rechte Spiegel so eingestellt, dass man auf Bordstein/Felge hinten rechts schaut. Man kann die Spiegel-Position natürlich auch korrigieren.

Fand ich echt praktisch. Keine Ahnung ob das viele Fahrzeuge so machen, mein 10-Jahre altes Vorgänger-Auto konnte das jedenfalls nicht.

Hoffe es hilft jemandem.

Zitat von Michmi

Klingt nach einem Verriegelungs-Problem von der Säule bzw der Stecker konnte nicht richtig verriegelt werden. Manchmal reicht schon ein Mü und der Stift/Pin oder Kralle (keine Ahnung wie das Teil heißt) können nicht Sachgemäß hineinfahren oder Greifen(Die Kabel + Stecker werden ja in Massen hergestellt, da kann es schon mal Ausreißer geben). Wenn dann mal die Öffnung durch mehrmalige Versuche "Angepasste" ist sollte es keine Probleme mehr geben.

Heute hat das Laden an der selben Säule wieder direkt auf Anhieb funktioniert. Einfach reinstecken und laden. War also evtl. wirklich wie von Michmi vermutet, dass ein Stift etwas verbogen war und nun dauerhaft passt. Mal schauen wie es sich weiter entwickelt..

Zitat von ThomasK1973

Ladesäule ist vielleicht defekt oder der Stecker war nicht richtig drin.

"Ladesäule defekt" passt nicht zu meiner Beschreibung: An 3 Standorten das gleiche Verhalten + keine Meldungen von anderen Usern bezgl EnBW-Problemen.

Habe das Kabel definitiv bis zum Anschlag reingesteckt. Gebe dir aber insofern Recht, dass der Stecker nicht richtig gehalten hat. Die Fehlermeldung ist allerdings echt seltsam.

Hallo,

hier möchte ich gern einen Überblick über die verschiedenen Software-Versionen sammeln und aktualisieren wenn es neue Versionen gibt.

• Die Versionen kann man in der Kia-App nachschauen: "Fahrzeug"/Fahrzeug antippen/Fahrzeug wählen/"Fahrzeugsoftwareversion".
• Infos zur Rückrufen und damit verbundenen Updates gibt's beim Kraftfahrt-Bundesamt: https://www.kba-online.de/rrdb/buerger/#/ (Direkte Links auf Rückruf-pdfs leider nicht möglich).

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Hallo,

ein kleiner Erfahrungsbericht vom 1. Laden, vielleicht hilft es ja mal jemandem:

Wollte mit meinem EV4, den ich erst diese Woche bekommen habe, gestern das 1. Mal laden. Nicht weil ich schon musste, sondern weil es mein 1. Elektro-Auto ist und ich das Laden ausprobieren wollte.

Also das von Kia mitgelieferte Ladekabel zuerst an der Ladesäule und dann am EV4 angeschlossen und meine EnBW-Karte nach Aufforderung an die Ladesäule gehalten. Dann kam der Fehler "Ladung aus Sicherheitsgründen nicht möglich. Bitte verwenden Sie nur eine Steckdose." Habe es statt mit der Karte dann mit der App probiert: Gleicher Fehler. "Leichter" Frust hat sich eingestellt.

Habe es dann an dieser Säule, an der direkt nebenan und an 2 weiteren in ein paar Minuten Entfernung nochmal versucht. Immer die gleiche Meldung. Dann in meiner Verzweiflung zu einer EWE-Säule (150kw, also DC) gefahren um ein Problem am Auto auszuschließen: Ging ohne Probleme. Aber dort habe ich ja auch nicht mein Kabel gebraucht.

Gestern Abend im Internet nach der Fehlermeldung gesucht, aber nichts gefunden.
Heute morgen das noch ausstehende Softwareupdate auf 26.4.1 gemacht. Danach nochmal probiert bei EnBW: Gleicher Fehler. In den Release-Notes stand ja auch nichts bezüglich Laden, von daher zu erwarten.

Lösung:

Habe das Laden heute mit der App gestartet (vermutlich irrelevant) und dabei das Kabel an der Ladesäule mit leichtem Druck in den Anschluss gedrückt und gleichzeitig etwas nach oben gehalten (Eigengewicht zieht das Kabel ja deutlich nach unten). Daraufhin habe ich das 1. Mal gehört wie der Stecker an der Säule verriegelt wurde, vorher ist das glaube ich noch nie passiert. Und dann hat er geladen wie er soll.

Ist das "normal", dass man so vorgehen muss? Oder ist das Kia-Kabel eher nicht so doll? Kennt ihr das Verhalten?

Danke für deinen Bericht, da steigt die Vorfreude.

Zitat von Jason

Für den Kofferraum habe ich eine Umzugsdecke und eine große Schutzhülle um Gartenabfälle sauber zu transportieren

Könntest du mal teilen, welche du da angeschafft hast?