Bei Heise.de steht jetzt auch was.
"Bestellungen sind ab sofort möglich, erste Auslieferungen sollen noch im Juli 2026 erfolgen."
Finde ich ein spannendes Konzept:"Die neue Topmotorisierung kombiniert eine Permanentmagnet-Synchronmaschine mit 125 kW an der Vorderachse mit einem 70-kW-Asynchronmotor an der Hinterachse." (...) "Der AWD zieht gebremst bis zu 1,5 Tonnen."
die Kombi vorne Permanent Synchron und hinten fremderregt ist bei den meisten Allradkonzepten Standard, da man die 2. Achse problemlos an und Abschalten kann.