Ist vielleicht der gleiche Laster wie bei mir?
Ich finde ja auch, die bei Kia sollten sich mal einen zweiten Laster zulegen. 
Beiträge von thenobody
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Mein Verkäufer hat mich heute informiert dass er die Anlieferung meines Autos Ende August erwartet.
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zur allgemeinen Entspannung sende ich Euch ein romantisches Bild aus meiner Heimat
einfach mal die inneren Air-Flaps öffnen und Durchzug zulassen...Bin ab dem 10.08. auch da.
Leider noch ohne Air-Flaps.
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Also, ich kann über meinen Verkäufer nicht meckern. Gut erreichbar und schnelle Rückmeldung.
Qualifizierte Antworten ggfls nach Rückfrage beim Hersteller.
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..wer hat Dir denn was von 2 Monaten erzählt
Mein Händler, nach Blick in die schlaue Liste von Kia.
Mir ist, dank des Forums, schon klar daß es länger dauert. Deswegen ist die Liste ja so interessant.
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Hallo zusammen,
ich freue mich für alle die jetzt ihr Auto bekommen.
Bei mir wird's wohl noch ein bisschen dauern.
Schön wäre es, wenn alle "Glücklichen" auch die Lieferung in die Liste eintragen würden.
Dann kann ich besser raten wann meiner kommt.
Danke
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- Digital Key 2.0 (Verwenden des eigenen Smartphones als Fahrzeugschlüssel) gibt's für GT-Line nur noch als P14 für 490 €
Ich habe mal meinen Händler dazu gefragt da ich (Bestellung Ende April) mit dem MJ 2027 rechne.
Antwort:
Ihr Auto hat Preisschutz und wird mit Digital Key ausgeliefert.
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Sooo toll finde ich das nicht - was ist denn alles "AN", wenn das KFZ am Lader hängt?
Hab mal gelesen, so um die 300-500 Watt.?
Das wären von 22 Uhr bis 07 Uhr 9 Stunden und 2.7 kW..
ohne Klimaanlage..Da kommen dann nochmal 2 kW pro Stunde dazu.
Also ich habe zur Teit den NIro als Plug-in.
Da ich meine Verbräuche aufgrund meiner Messtechnik ziemlich genau nachhalten kann würde ich sagen, der Verbrauch nach Abluss des Ladevorganges ist ziemlich genau Null.
Alles über 10 Watt wäre mir längst aufgefallen.
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Ford Escort, Astra Caravan, Ford Orion, Golf 2, Golf 5 (seit 2008, läuft immer noch als Zweitwagen); Kia Niro PHEV (der soll gehen)
Mit dem Niro ins elektische Fahren eingestiegen und festgestellt, nichts ist störender als ein Verbrennermotor. Konsequenz, jetzt richtig elektisch.
Warum EV4? Weil er meiner Frau gefallen hat. ich hätte auch einen EV3 genommen. Das Preis-Leistungs- Verhältnis ist ok, und es gibt in der Nähe sogar eine Kia Werkstatt.
Letzteres war für mich ein Argument gegen die Chinesen. Die sind hier aufm Land noch nicht angekommen.
Jetzt muss er nur noch kommen.
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So wie es aussieht ist die Farbe entsscheidend.
Auf Blue flame und Magmarot darf man sich halt länger freuen.
