Beiträge von IceMasterXx

Joa nur mit 2,5Liter kommt man keine 100km, eher nur so 33-50km. Das ist der unterschied^^.

Ok wenn alle ihren jetzt bekommen, kommt meiner bestimmt auch bald.

Die 100W kommen auch eher durch 20V/5A. Ist PowerDelivery, da sind höhere Spannungen als die standard 5V bei USB.

Was liefert den die "alte" USB-C Buchse, weiß das jemand?

Ich werde meinen wieder bei der CosmosDirect versichern, ist 200-400€ günstiger als die anderen im meinem fall. Bin dann bei ~816€ pro Jahr mit Vollkasko. Habe auch mit Werkstattbindung. Haben meinen Ceed auch in der Fremdwerkstatt reparieren lassen, interessiert Kia ja nicht. Und selbst Wartung habe ich mehrmals in der freien machen lassen. Wenn die das nach Herstellervorgaben machen, sollte auch kein Problem mit der Garantie gegen.

Denke die Einstufung wird über die Jahre noch sinken, so wenig wie die EV4 verkauft werden, werden damit auch hoffentlich wenig Unfälle gemacht

Bei mir soll voraussichtlich nächste Woche ausgeliefert werden. Werde Montag mal anrufen und nachfragen.

Ich hatte meinen aktuellen Ceed drei mal auf Garantie in der Werkstatt: zwei Türschlösser und ein Lager am Lenkrad. Ging alles innerhalb weniger Tage.

Unfallschaden habe ich in einer Werkstatt der Versicherung machen lassen, auch das war kein Problem.

Wartung habe ich auch mehrmals in einer freien Werkstatt machen lassen, auch kein Problem.

So lange alles nach Hersteller Vorhaben läuft und in Serviceheft dokumentiert wird, sollte es keine Probleme geben.

Einmal wurde mein Auto beim Vertragshändler in Werkstatt beschädigt, bekam einen anruf zur Information, dann einen Leihwagen und am nächsten Tag mein Auto wieder.

Ich kann mich nicht beschweren, vllt liegt es aber auch daran das es ein Kia Vertragshändler mit Werkstatt und nicht direkt bei Kia ist.

Auch die Preise waren kaum teurer als in einer freien Werkstatt

Wurde mal in einem YouTube Video von Elektrobays gezeigt. Ist aber auch auf adhoc map zu finden.

Habe auch die EWEgo Karte als backup bestellt. Werde aber hauptsächlich auf der Arbeit laden.

Sonst ist noch ein Reiterhof ca. 10km entfernt von mir, da geht adhoc für 39ct/kWh und zwischen 9-17Uhr sogar nur 30ct. Egal ob AC oder DC.

Ich und du und die meisten hier im Forum wissen das. Ich habe mich auch informiert, habe viele Videos geguckt, auch mehrere Verbrauchsfahrten.

Ich habe mich nur auf die Leute bezogen, die vllt nur auf der Website gucken und auch vom Verkäufer nicht richtig informiert wurden.

Aber du hast recht, bei so einer teuren Anschaffung sollte man sich immer informieren

Ja ich weiß das weil ich mich informiert habe und beim kauf aufgeklärt wurde. Aber wenn ich einfach auf die Kia-Website gehe, mir einen EV4 auswähle, steht da bis zu 440km Reichweite und 14,7kWh/100km. Mehr sehe ich da nicht.

Ich wollte nur sagen das ich nachvollziehen kann, das jemand evtl von der Reichweite enttäuscht sein kann, wenn man nur diesen eineb WLTP Wert sieht.

Edit: Ich bin auch erst auf die Reichweite rein gefallen. Dachte über 400km ist ja nice. Dann der Verkäufer gefragt was ich so fahre, bei hauptsächlich Autobahn kann man eher mit so 320 rechnen. Man fährt aber auch nicht immer bis 0% und lädt auf 100%, sonder macht ja nur 20-80% zum Akku schonen. Also bleiben dann vllt noch ca. 240km. Und im Winter wird das dann noch weniger. Und das gibt einem der WLTP nicht wieder, dass wollte ich damit nur ausdrücken.

Weil mehr infos bekomme ich erst mal nicht wenn ich nur auf der Kia-Website gucke.