Ich habe es jetzt auch mal anhand der Daten die Home Assistant über Kia Connect aufgezeichnet hat ausgerechnet. Keine Gewähr das die Werte von Kia Connect stimmen.
Mai war bei mir ein Monat mit extrem viel Langstrecke: Rhein-Main <-> Berlin, Rhein-Main <-> Nürnberg, Rhein-Main <-> Südfrankreich, Rhein-Main <-> Nördliches Ruhrgebiet. Das nur als Erklärung wo die km her kommen.
Stecke: 5.503 km
Gesamtstrom (laut Kia Connect): 968 kWh
Verbrauch: 17,59 kWh/100km
Zum Fahrprofil: Offensichtlich ist der Großteil Langstrecke, das Auto wurde auch in der Kurzstrecke ein bisschen bewegt aber bei den Strecken vernachlässigbar. Die Meisten Strecken habe ich den HDA die Geschwindigkeit wählen lassen, heißt 130, sofern nicht anders vorgegeben.
Die erste lange Strecke nach Berlin hin bin ich 120 gefahren, weil ich von meiner ersten längeren Elektrofahrt (VM id.5) gewohnt war das darüber der Verbrauch nach oben schießt. Als der voraussichtliche Akkustand bei Ankunft in ABRP aber immer weiter nach oben gegangen ist habe ich irgendwann aufgehört den HDA zu korrigieren und bin 130 gefahren wo erlaubt. Auf dem Rückweg bin ich auch mal eine Ladeetappe 150 gefahren, hat gar nicht mal so viel am Verbrauch geändert. Auf den späteren Strecken habe ich dann aber gemerkt das es sehr auf das Streckenprofil und die Verkehrslage ankommt wie sehr die hohe Geschwindigkeit durch den Verbrauch "bestraft" wird. Unter 20 kWh/100km kann man bei dauerhaft 150 vergessen.
Aber trotzdem bin ich extrem zufrieden mit dem Verbrauch vom EV4, ich habe ihn nicht geschont, öfter mal stark beschleunigt, die Klimaanlage war immer an. Die Reichweitenvorhersage hat das alles überhaupt nicht beeindruckt, auf die angezeigten Werte konnte ich mich verlassen. Musste auch nie doch noch spontan eine Ladesäule früher raussuchen, war im Gegenteil mehrmals so das ich gesagt habe "Ne, keine Lust mit 3x% an den Schnelllader zu hängen, weiter zum nächsten".
Habe eine Süddeutschlandtour gefahren:
700 KM
Hügelig, keine Pässe
30% Autobahn
65% Landstrasse
5% Stadt
Eco Modus
Aktives Rekupertieren
Sommerreifen
25 - 33 Cel. Aussentemperatur
Klima an
13,1 KWh Verbrauch
Sowas konnte unser eCorsa nur bergab. Selbst wenn im Winter 5KW draufkommen im Winter, dann werde ich nicht meckern.
Habe eine Süddeutschlandtour gefahren:
Aktives Rekupertieren
Schön, dass du Spaß hattest. Aber was verstehst du unter: Aktives Rekuperieren?
13,1 KW Verbrauch
KW? kWh? Sack Kartoffeln?
13,1kWh für 700km? macht knapp 1,9kWh/100km... Respekt!
kW ist die Leistung, kein Verbrauch 
Zitat25 - 33% Aussentemperatur
67-75% waren dann ohne Außentemperatur? 
Warum seid Ihr hier auf einmal so zynisch und unfreundlich? Das tut nicht not...
Wenn dieses Niveau hier einreißt müsst Ihr Euch nicht wundern, wenns bald keine Teilnehmer mehr gibt.
Es sollte wahrscheinlich eher lustig oder etwas amüsiert rüberkommen, kann aber tasächlich auch anders gelesen werden und 'nach hinten losgehen'.
Ja, man sollte beim schreiben immer daran denken, dass der Leser vielleicht nicht die gleichen Gedanken im Kopf hat wie der Verfasser beim schreiben.
Und das soll jetzt wirklich nicht unfreundlich rüberkommen 
Habe meinen ErdEV4 übrigens eben online zugelassen und warte jetzt auf den finalen Akt nächste Woche: Übergabe, reinsetzen und losfahren 
Alles anzeigenKW? kWh? Sack Kartoffeln?
13,1kWh für 700km? macht knapp 1,9kWh/100km... Respekt!
kW ist die Leistung, kein Verbrauch
67-75% waren dann ohne Außentemperatur?
zufrieden?
Alles anzeigenKW? kWh? Sack Kartoffeln?
13,1kWh für 700km? macht knapp 1,9kWh/100km... Respekt!
kW ist die Leistung, kein Verbrauch
67-75% waren dann ohne Außentemperatur?
zufrieden?
Waren Fehler meinerseits, Entschudligung.
Ist halt in Foren so. Sich dran aufgeilen an Fehlern anderer ist in unserer Gesellschaft einfach chic.
Habe wieder was dazu gelernt, die Gosch halten und seine Erfahrungen für sich behalten ist einfacher.
Macht es gut ich bin hier raus.
