Ich habe nichts geschafft...
Mit den 5% meinte ich die Entschädigung, wenn der Händler in Verzug ist und keine höhere Gewalt im Spiel ist.
Ich habe nichts geschafft...
Mit den 5% meinte ich die Entschädigung, wenn der Händler in Verzug ist und keine höhere Gewalt im Spiel ist.
Ich hab über APL oder Neuwagen-AH (jeweils +ÖD-Rabatt) deutlich bessere Preise bekommen als über CB. Allerdings will ich auch noch mit dem alten Auto in Urlaub fahren, da bin ich sogar ganz happy, wenn das Auto nicht so bald kommt.
Ich habe nichts geschafft...
Mit den 5% meinte ich die Entschädigung, wenn der Händler in Verzug ist und keine höhere Gewalt im Spiel ist.
Aso, dann hab ich dich falsch verstanden
mrmuppet: soweit ich weiß, verkauft neuwagen-ah bei guten Prozenten (30%) nur mit Kurzzulassung. Damit ist die Staat-Prämie weg. Sollte man nur machen, wenn man sie eh nicht bekommt.
CB bei APL sind derzeit 27%.
An alle, die Liefertermin Mitte Mai hatten: solange ihr den Händler nicht schriftlich anmahnt, tut sich garnichts. Der Verzug beginnt erst mit der Anmahnung.
Wenn man bei Neuwagen-AH explizit Neuwagen anfordert, dann haben sie auch diese. Der Preisunterschied zu APL war aber nur minimal. Letztlich war mir APL sympathischer.
Den Rabatt in Prozent habe ich nicht ausgerechnet. Die Angaben der Firmen sind da ja (vermutlich) bewusst uneinheitlich: mal mit Prämie, mal ohne, etc.
Abmahnen könnte ich leider erst eh in 2 Wochen, dann wären die 6 Wochen seit dem unverbindlichem Liefertermin rum.
Ich habe nichts geschafft...
Mit den 5% meinte ich die Entschädigung, wenn der Händler in Verzug ist und keine höhere Gewalt im Spiel ist.
Soweit ich weiß, beziehen sich die 5% auf die Deckelung des zu zahlenden entstandenen Schaden. Den musst du einklagen und natürlich auch nachweisen. Das ist kein Anspruch wenn die Frist überschritten ist.
Ich habe heute auch noch einmal mit meinem Händler telefoniert. Von KIA heißt es, es gäbe keine Verzögerungen. Einen Termin konnte er nicht nennen. Es gibt trotz vier Wochen Verzug keinerlei Info über mein noch nicht geplantes Fahrzeug. Er meinte etwas mit dem Umstieg auf das neuen Modelljahr bei den kleinen Akkus.
Das alles hilft mir aber 0% weiter. Die nächsten 4 Wochen wird sich nichts tun. Dann sind es schon 8 Wochen. Und was dann?? Es gibt keinerlei Gewissheit.
Er bot mir einen GT Line an, der sofort lieferbar wäre. Kostet natürlich auch mehr.
Vl wird es auch ein EV5
Oder ich steige auf einen Born um nach der Kündigung.
Hab nochmal die k.i. bemüht, also keine Sicherheit für belegte Fakten.
Einzige Unterschiede zwischen der 2025 und 2026er Version:
2026 hat eine 8 Jahre oder 160.000km Garantie auf die Batterie. Die 2025er nur 7 Jahre
2026 hat Batteriemanagement Anpassungen ab Werk in der Software. Die 2025er bekommt die Anpassung OTA.
Alles anzeigenHab nochmal die k.i. bemüht, also keine Sicherheit für belegte Fakten.
Einzige Unterschiede zwischen der 2025 und 2026er Version:
2026 hat eine 8 Jahre oder 160.000km Garantie auf die Batterie. Die 2025er nur 7 Jahre
2026 hat Batteriemanagement Anpassungen ab Werk in der Software. Die 2025er bekommt die Anpassung OTA.
Es geht tatsächlich um den Umstieg von 2026er Modell auf das 2027er Modell, Kia Produziert die anscheinend jetzt schon. Mein Händler meinte auch, dass das vermutlich die Verzögerung verursacht. Eigentlich sollten da erst Autos nach Mai reinrutschen, warum da meine Februar Bestellung da dabei ist weiß keiner.
Und hat er gesagt, wann die ausgeliefert / produziert werden?
Kia EV4 bei Amazon (*) | Kia EV4 bei Ebay (*) | Kia EV4 Kfz-Versicherung vergleichen (*)
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.