Hallo zusammen,
weiß jemand von euch, ob die V2L Funktionalität generell in allen EV4 Modellen vorhanden ist und in der Basisvariante nur der Adapter fehlt oder fehlt hier auch die komplette Hardware?
V2L
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Meinem Verständnis nach fehlt die Hardware. Bei anderen Modellen von KIA / Hyundai ist die Rede von "V2L Vorbereitung" wenn sie das können aber kein Adapter dabei ist. Das gibt es beim EV4 erst mit dem V2L Paket.
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Die Preisliste ist da eindeutig:
Für den Air gibt es die Funktionen für "Leistung entnehmen", also Steckdose und V2L nicht mal als Paket, somit wird es da grundsätzlich an der nötigen Hardware fehlen, um aus der 400V-Gleichspannung 230-Wechselspannung zu erzeugen.
Kauft man bei Earth oder GT-Line das entsprechende Paket, bekommt man den Wechselrichter und noch ein bisschen Steuerelektronik verbaut.
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Ich hatte mal aus Interesse einen Adapter eines Bekannten ausgeliehen, um zu probieren, ob das bei einem Air-Modell funktioniert.
Das Auto erkennt und verriegelt den Stecker, sieht ihn aber als Ladegerät und gibt dementsprechend auch keine Leistung frei.
Ich vermute also stark, dass es entweder softwareseitig blockiert ist oder tatsächlich die Hardware in Gänze fehlt.
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