Nutzt
ENBW bietet das schon länger an. Man muß sich registrieren und die Bankverbindung angeben und die App installieren. Ob es ohne die App geht weiß ich nicht. In der App sieht man alle Stationen die im Verbund mit der ENBW sind. Ich nutze das schon seit längerem.
Nutzt EnBW nicht das "Autocharge" und nicht "Plug and Charge" ?
Quelle: AutoCharge vs Plug and Charge
Wenn ihr eine ABL Wallbox habt (gibts bei ebay für ca. 200€ gebraucht):
...ich hab da mal was vorbereitet (für alle die den Lötkolben auf der richtigen Seite anfassen können, und ein klein wenig mit Microcontrollern umgehen können 
)
wie lange war die Lieferzeit bei Dir ?
Ich bin diese Woche mit einem Kollegen gefahren, der PnC bei seinem Mercedes EQS genutzt hat (hier:Ionity Ladestationen). Ich war begeistert, Anstecken, Laden, Abstöpseln, Losfahren... Im Vergleich zu der Zeit zum Bezahlen an der Tanke geht das sehr viel eleganter.
Es gibt wohl auch von KIA ein PnC Angebot. Habt ihr da schon Erfahrungen?
ich habe einfach einen "Endpreis" inc. Überführung + Anhängerkupplung + Zulassung angefragt (Basis des "Endpreises" war der niedrigste Preis von 4 Händlern in 50km Entfernung.
...wie die dann Rabatte, Sonderaktionen (SV003: FVS Inovation und Dienstleistungen GmbH *ECO*) Überführungskosten und Zulassung zusammenrechnen ist mir egal. (ich hatte übrigens: 1350€ Überführungskosten auf der Rechnung, die Zulassung ist mit 150€ ausgewiesen)
mein Händler hat dann noch einen 60€ Gutschein (10% ?!) für den ersten Service und 2x kostenlosen Leihwagen dazugelegt (...war aber für mich nicht wirklich entscheidend)
das sieht doch sehr beeindruckend aus und stützt meine Entscheidung für das DriveWise Paket (P2 beim Air)
Laut KIA Preisliste ist die AHK (abnehmbar inc. Einbau) für 890€ konfigurierbar. Bei der Bestellung selbst wird sie als "händlereigenes Zubehör" aufgeführt und war nicht Rabatt fähig.
(die Infos zur Anhängelast kann ich bestätigen)
Auch ich bin noch unsicher, ob ich es wagen soll eine Versicherung mit Werkstattbindung zu nehmen.
...werde meinen Händler vor der Auslieferung auch darauf ansprechen.
Da ich beruflich Abbiegeassystenzsystem bei Nutzfahrzeugen (ECE-R151 seit 2024 bei LKW Pflicht) teste und den Nutzen einschätzen kann, sehe ich ganz klar den Mehrwert der 677€ Mehrpreis (nach Rabatt). Das ist insbesondere im Stadtverkehr ein Sicherheitsfaktor.
Außerdem kann ich beim rückwärts Ausparken aus unserer schlecht einsehbaren Hofeinfahrt vor annahendem Querverkehr gewarnt werden. Den Spurwechselassistenten nehme ich da einfach mit (fahre außer im Urlaub nur wenig Autobahn).
Letztes Argument: in 3-4 Jahren wird das auch bei PKWs der Kompakt- und Mittelklasse zum Standard; somit wird auch der Wiederverkaufswert erhöht.
Ich konnte bei 24,5% Rabatt landen
...wenn ich die Hängerkupplung raus rechne (nicht rabattierfähig) komme ich auch auf 23,88%
