Es gibt bei der originalen AHK keinen Ausschnitt (Lage ist unterhalb der Kunststoff Verkleidung)... ich poste die nächsten Tage Mal ein Bild.
Beiträge von Raibisch
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richtig zusammengefasst!
Jetzt kommt alle mal runter von den Bäumen.
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auch da hab ich eine etwas andere Einstellung: die 17" mit 60er Höhe sind super komfortabel...ja man kann damit nicht so um die Ecke brettern...aber brauch ich das?
Die 215/50 R19 auf unserem ID.3 poltern bei unseren schlechten Straßen im Odenwald doch unangenehm.
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hab den Eufab Premium II und bin auch damit sehr zufrieden (waren vorletzte Woche damit 900km unterwegs)
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Wow, ich habe heute den ersten EV4 (außer unserem😉) in freier Wildbahn gesichtet. Dazu noch im gleichen Ort (DI-... , GT in Grau).
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angesichts der baldigen Saison für mein Kajak brauche ich jetzt eine einfache und schnelle Lösung für den Dachträger (ich fahre damit meist nur wenige km zur nächsten Anlegestelle am Main).
Ich möchte nach Möglichkeit die dafür vorgesehenen Dachträger-Fixpunkte nutzen, da mir diese Befestigungsart vertrauenswürdiger als die Klemmlösungen erscheint.
...also hab ich mal was ausprobiert:
RIDIGO Stahl Dachträger für Kia Cee'd 2 II JD 5-Tür 2012-2018
(das ist ein Universal-Dachträger für Fixpunkte mit 120cm Breite. Der Träger ist auch für viele andere Fahrzeuge mit Fixpunkten ausgewiesen...aber immer das gleiche Modell.
- Es liegen je 4x M6 und M8 Schrauben für die Befestigung an den Fixpunkte bei. Für den EV4 werden die M6 Schrauben benutzt.
- Vorne ist die Breite der Traverse gerade so ausreichend, hinten ist mehr Platz.
- Nachdem die Breite der Traversen-Halter richtig eingestellt ist (Vorne und Hinten extra einstellen und mit Imbus sichern!) ist die Montage mit der Schraube und der Kontermutter mittelmäßig benutzerfreundlich (wahrscheinlich bei anderen Fixpunkt-Lösungen nicht viel besser)
- Die Gummi "Backen" der Fixpunkt-Auflage liegen fast vollständig links und rechts der Reling-Vertiefung auf.
Fazit: Nachdem alles justiert und festgezogen ist macht der Dachträger einen durchaus robusten Eindruck (und das für knapp 80€). Positiv für diese Preisklasse ist auch die abschließbare Verriegelung.
...jetzt warte ich nur noch auf wärmeres Wetter für den ersten Kajak Einsatz.
PS: Die Abdeck-Kappen für die Fixpunkte sind großer Mist. Die wackeln schon nach der ersten Demontage...ich warte nur darauf die zu verlieren. (Hab in e-Ebay Ersatz-Kappen für den Hyundai i30 gesehen die ähnlich aussehen. Werd ich mir mal bestellen und schauen ob die passen).
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Die Verluste der Wallbox kommen da noch dazu. Das Auto weiß ja nicht, wie effizient die arbeitet
Die Wallbox hat im Verhältnis zur Ladeleistung (11kW) vernachlässigbare Verluste (im Grunde ist es nur eine Drehstromsteckdose plus + Schütz + Microcontroller der die Kommunikation zum On-Board-Charger herstellt (max 5-10Watt = kleiner 0,1%) .
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sorry, ja der Link war wohl nur temporär gültig. Bei näherem Hinsehen glaube ich aber, das sich nur um einen Aufkleber handelt.
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Hallo 3vr1m, vielen Dank für Dein Angebot das ich gerne annehme (..was ist letzter Preis?
) :hier der Link zur den 3D-Druckdaten die ich gefunden habe:
...es gibt sogar schon eine kommerzielle Seite (aus Australien?) die das Ding sogar mit "KIA" Logo anbietet
https://www.etsy.com/cart/?show_cart=13368605807&ref=listing_page
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Zum einen hab ich gerade keinen 3D Drucker zur Hand
,zum anderen kommt bei vollständiger Abdeckung beim jedem Start die (doch sehr deutliche) Störungsmeldung des DAW-Sensors. Wenn das nicht stört, dann ist die vollständigen Abdeckung sicherlich auch ein gute Lösung.
Aber vielleicht kann jemand im Forum, der eine Abdeckung aus dem 3D Drucker besitzt, mal probieren in der Mitte der Abdeckung ein Loch (Größe??) zu bohren und eine Rückmeldung über das Verhalten geben.
