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  • KIA EV4 Hatchback YouTube Review | Der kantige Lifestyle-Kombi für die Stadt? | Testbericht, Testfahrt


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  • Neues Video von Michael Schmitt B.E.N

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    EV4 Earth 58kW, Magmarot, Optionen: P3+P4 +P5+P6

    bestellt: 2/2026 erhalten: 30.7.26

  • Danke für die Video. Schon ein bissen seltsam zu hören das der Hr Schmitt den Kofferraum kritisiert ! Nein der EV4 ist kein Grosses Auto mit 4,44m lang und nur 1,48 hoch. Dazu ist ca 400 Liter reel ein Guten Wert . Klar wenn man die Fantasie Werte von anderen Hersteller glaubt ( CLA Shooting brake soll 556l Haben...nie am Leben war) und nicht einmal das merkt finde ich der Hr Schmitt aller anderen als ein "Expert" !! Schon wieder ein Anmassend Youtuber. ?..).

  • ...und alle sind mal einen Tag mit den KIA Promotion Fahrzeugen mit frankfurter Kennzeichen(F-EV...) gefahren.🤔 Reale langzeit Bewertungen sind da nicht zu erwarten... die sollten eher aus dem Kreis dieses Forums kommen.😉

    EV4 Air 81kW, Carraraweiß, Optionen: P1+P2 + AHK
    bestellt: 1/2026 ...geliefert: 3/2026

  • Artikel mit Fehler:

    Zu dumm, dass der cw-Wert des KIA EV4 [Hatchback] leider nur 0,265 ist - und damit nicht weit vom ID.3 von 0,27 entfernt ist.

    Der KIA EV4 [Fastback] kommt mit seinem langen Heck auf 0,23 cw-Wert wie im Artikel angegeben.

  • Der cw-Wert ist für den Verbrauch eines Autos so relevant wie die Farbe. Er beschreibt NICHT den Luftwiderstand. Den erhält man erst, wenn man den Luftwiderstandsbeiwert! (cw_wert) mit der Stirnfläche multipliziert. Das ist die Grösse, die den Verbrauch unserer Autos bei höheren Geschwindigkeiten dominiert. Die Stirnfläche wird allerdings so gut wie nie angegeben. Also diskutiert man cw-Werte, damit man was zum diskutieren hat.


    Ein offenes Schiebedach, wahrscheinlich auch ein geschlossenes, der Kennzeichenhalter, ein teils oder ganz geöffnetes Fenster, die Stossstange (der EV4 GT-line hat andere als Air und Earth), die Felgengestaltung, die Türgriffe, etc. beeinflussen diesen Wert. Hier mit der dritten Nachkommastelle zu arbeiten ohne die Stirnfläche zu betrachten, naja.


    Sollten Hatchback und Fastback die gleiche Stirnfläche haben, dann beschreibt der Unterschied der cw-Werte tatsächlich den Unterschied im Luftwiderstand.


    Bei Google findet man Folgendes:VW ID.3:

    • Stirnfläche (A): ca. 2,36 m²
    • cW-Wert: 0,26 bis 0,274
    • Luftwiderstand (\(c_W \times A\)): ~0,63 m² [1, 2, 3, 4, 5]

    Kia EV4 (Hatchback):

    • Stirnfläche (A): ca. 2,27 m² (geschätzt)
    • cW-Wert: 0,23
    • Luftwiderstand (\(c_W \times A\)): ~0,52 m² (geschätzt) [1, 2, 3]

    EV4 GT-Line 81 kWh Blue Flame Metallic P10, P11, P12

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