Unangenehmes Geräusch - Fahrwerk, Antrieb oder Reifen?

AIRmitP1 · Vor 11 Stunden

hier nochmal etwas länger

freaandr · Vor 11 Stunden

sicher, dass das nicht vom Dashboard hier in dem Bereich kommt? drück da mal drauf.
auf gewissen Strecken hier bei mir bekomm ich da so ein Knistern. Wenn ich dann dort drücke ist es weg. Sehr nervig.

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AIRmitP1 · Vor 11 Stunden

es knistert nicht . das Knacken bei Wärme hat meiner auch - hörst Du das Gurren auf der Aufnahme?

3vr1m · Vor 11 Stunden

Hmm ok so ein Geräusch habe ich tatsächlich nicht. bei mir klingt es tatsächlich eher als ob was am reifen hängen würde und es ist auf jeden Fall höher. Ist bei mir aber wahrscheinlich einfach nur Dreck am Reifen. Bei mir kam es immer nachdem ich bei uns im Schotterweg gefahren bin

TraPi · Vor 10 Stunden

naja... die Sequenz ist halt sehr kurz, aber nach einem offensichtlichen Getriebe- oder Lagerproblem klingt das jetzt für mich nichtt... eher wie das Geräusch, das beim das Überfahren unterschiedlicher Straßenbeläge entsteht, so wie das bei ausgebesserten Stellen im Asphalt schon mal vorkommt... aber das ist hier ja wohl nicht der Fall. Bleibt also mysteriös.... eventuell etwas mit dem Stoßdämpfern?

OmasMakkaronisalat · Vor 10 Stunden

Klingt für mich wirklich nach einem (Rad-)Lager.

Bitte probiere mal folgende Sachen:

Ist das Geräusch linear geschwindigkeitsabhängig?

5kmh langsamer oder schneller und das Geräusch verändert sich unmittelbar mit?

Kurvenfahren: zügig in dem Tempo, während das Geräusch hörbar ist, zB eine Autobahnabfahrt fahren - lange, enge Kurve. Sowohl Rechts-, als auch Linkskurve. Wird das Geräusch bei einem der Manöver lauter oder leiser?

Zitat von OmasMakkaronisalat

Radlager, Reifen oder Antriebsstrang (Antriebswellen, Getriebe) ist leicht daran zu erkennen, dass das Geräusch direkt linear mit der Geschwindigkeit zusammenhängt.

Radlager werden auch in Kurven bei Lastverschiebung lauter: entgegengesetzt der Lenkrichtung. Linkskurve = rechte Seite wird mehr belastet = ein defektes rechtes Radlager kann hörbar werden. Oder eben umgekehrt.

Nur nochmal sicherheitshalber: Du meinst nicht das hochfrequente „zwitschern“ des E-Motors bei bestimmten Lastzuständen rund um 50kmh?

teonash · Vor 9 Stunden

Kann es vielleicht eine nicht perfekt sitzende Verkleidung (Unterboden zB.) sein?

Hatte beim letzten Auto eine Radkastenverkleidung, die durch Fahrtwind bei exakt 90km/h gegen die Karosserie gedrückt wurde und ich dieses Geräusch erst in der Lüftung dachte zu lokalisieren.

AIRmitP1 · Vor 7 Stunden

Nabend - ich war nochmal bei KIA - der Meister (ein anderer) ist mit mir zusammen Probegefahren und hat nach 200 Metern gesagt, da könnte was mit einem Radlager sein, das Geräusch gehört nicht da hin. Der Wagen jault übrigens auch beim langsam fahren durch die Siedlung mit jeder Radumdrehung, während die Soundbox vorne heult. HüHüüüHü - HüHüüHü. ich hoffe das ist das Radlager vorne Fahrerseite - unglaublich bei einem Neuwagen aber wenns dann gemacht wird, dann bin ich zufrieden. Termin Ende Oktober... mal sehen was Kia noch sagt zu meinem Video - as übrigens deutlich länger ist, nur darf man hier nur maximal 1 MB hochladen.

Gruß, Marcus

Nachtrag: die anderen empfohlenen Sachen würde ich auch noch ausprobieren - auch das mit der losen Verkleidung lässt mich nicht ganz los, denn mein Wagen war ganz klar beim Autotransport hart aufgesetzt und unten verkratzt worden. Dies hatte ich der Werkstatt schon vorgeführt und es wurde als nicht schlimm bewertet. Zu der Zeit gab es noch nicht das Mahlgeräusch. Autobahn fahre ich im Moment lieber nicht da ich erstmal den Termin abwarte mit der Werkstatt. Sehr dubios alles...