Beiträge von passra

Man nehme die Preisliste und siehe da, das P4 ist der Schuldige

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es gibt mittlerweile aber 2 EV4-Versionen mit Allrad:

1. Die Standardversion mit 265PS als Earth und GT-Line, Ausstattung wie FWD

2. Den "richtigen" GT mit 292PS und diversen Ausstattungen (Sportsitze, Alcantara, Dämpferverdtellung), die es bei den anderen nicht gibt.

Wenn er die Station am Brenner ignoriert, wird das schon einen Grund haben. Willst du dort unbedingt laden, dann musst du die Station als Zwischenwegpunkt die Route mit aufnehmen.

Zitat von 3vr1m

Gefühlt bin ich hier der einzige, der sich dedizierte Winterreifen kaufen wird 😄

Hier in München hab ich nicht so gute Erfahrungen mit GJR gemacht

nö, auch als Landshuter werde ich mir Winterreifen kaufen, 19" für die Originalfelgen.

In der Preisliste findet man 2080, der ADAC sagt 2115mm.

Leichte Unschärfe also, das aber eine 2m-Spur für ein Auto mit 1,86m Breite nicht ausreicht, ist eigentlich klar.

bei mir auch nicht...

ja, seit 2 Wochen.

wenn ich wie gestern 40km überland mit max. 60km/h hinter einem Dänen herkriechen muss, schaff ich auch 11kWh/100km trotz 19" 😄 Das ist aber nicht mein bevorzugter Geschwindigkeitsbereich zuhause, das werden Urlaubsausnahmen bleiben 😆

Zitat von sentino

Was auch immer deutlich "überdimensionier" heißt, ich denke 1 Kategorie drüber ist noch nicht deutlich überdimensioniert.

Reifen für 240km/h auf einem Fahrzeug, das 170 geht, sind für dich nicht "deutlich überdimensioniert"? Für mich schon, da sind noch 3 Kategorien (S, T und H) dazwischen...

Fahrbericht:

Irgendwie enttäuscht mich das Auto, vor allem Leistungsmäßig. Habe ja auf die Vorstellung schon hingewartet und wäre auch eventuell bereit gewesen, meinen GT-Line relativ schnell gegen ein GT zu tauschen.

Aber nur 292 PS im GT? Schon ein wenig wenig, da helfen die Schalt- und Soundspielereien auch nicht weiter. Der AWD aus dem eigenen Hause hat schon 265PS, ein ID.3 GTX oder Born VZ haben 326PS, ein ID.4 GTX 340.

Beim EV6 hat KIA über 600 reingepackt, das geht bei 400V natürlich nicht. Aber 350PS hätte ich schon erwartet, um auf Höhe der Wettbewerber zu sein...oder wenigstens die 306PS vom EV5...

Außerdem hätten ihm 2-3cm tiefer auch gut zu Gesicht gestanden und den GT-Anspruch ein bisschen unterstrichen.

So ist er weder Fisch noch Fleisch. Der "Haben-wollen-Effekt" ist einfach weg. Farbige Bremssättel gibt's auch für 50€

Aber gut, bleibt mir mein Geld. Mal sehen, was in 4 Jahren das Facelift bringt.

Wie seht ihr das?