Alles anzeigenHallo,
da hier in Poschiavo die Ladesäulensituation sehr schlecht ist, wird der Hybrid vor der Heimfahrt vom EV4 ein wenig gefüttert
Das Ladegerät macht 2kW, passt genau für den ersten V2L-Versuch 🙃
Irgendwie nett, aber wenn man an die Wandlungsverluste denkt, stellt sich doch die Frage nach dem Sinn?
Ich Frage mich halt wirklich, wie lange man hier vertraglich gebunden ist. Es kann ja nicht sein, dass ich am Ende 12 Monate warten muss und nicht den Händler in Verzug setzen kann weil es keinen verbindlichen Termin gibt.
Frag doch die KI 
Du weißt das KI teils heftig halluziniert??
Antwort: er kann auch in den Tod führen.
Tja, das kann aber auch passieren wenn ich mich bei dir auf den Beifahrersitz setze. 
Der Mensch ist die grösste Fehlerquelle beim Autofahren. Man kann sich natürlich alle möglichen Szenarien ausdenken in den Assistenzsysteme zur Todesfalle werden. Es war eine Riesendiskussion als die Gurtpflicht eingeführt wurde. Gefangen im brennenden Auto. Kann passieren, ist aber die absolute Ausnahme. Es ist halt so, dass ein Fail in die Schlagzeilen führt. Der Radfahrer, der aufgrund des Assistenzsystems überlebt bleibt unbekannt!
Das wird jetzt langsam sinnfrei hier.'Soll einen Hub in Dubai haben', Akkus die aus Asien durch die Straße von Hormus gehen?
Hilft doch keinem weiter, der bestellt hat oder bestellen will.
Alles anzeigenGuten morgen,
ich habe die KI mal gefragt, ob KIA Probleme wegen der Straße von Hormus hat.
Da der Text doch sehr lang war, hier mal nur die Kurzfassung:
Im EV2-Forum bekommen Kunden als Liefertermin „3-6 Monate“ genannt was so viel bedeutet wie „ungewiss“.
Gestern kam in den Nachrichten, dass Iran die Straße von Hormus wieder komplett sperren will. Der EV4 wird also auf deutschen Straßen erstmal ein „exklusives Auto“ bleiben...
Ich verstehe nicht ganz, wie du das Problem mit dem Iran so speziell auf den EV4 beziehst? Immerhin wird der in der Slowakei gefertigt!
Zahlungseingang!
Beantragt 19.05. Nummer 48
Korrektur 20.05.
Bescheid. 21.05.
Zahlung 01.06.
Bedeutet für mich auch, dass der KI-Asssistent als Computereinheit immer bereit steht (Offline), schon ab Werk. Quasi bereits beim Autokauf mit erworben wurde?!
Aber das KI-Gedöns findet doch auf irgendeinem Server von KIA statt. Dein Gesprochenes wird vom Auto irgendwohin geschickt, verarbeitet und dann kommt etwas zurück.
FDP-Parteichef will E-Auto-Kaufprämie sofort streichen
https://www.golem.de/news/wolf…treichen-2605-209228.html
(Gut, aber die FDP ist noch deutlich unter 5 %).
Ja, und? Ich will sie verdoppeln. Wird beides nicht passieren.
Herr Kubicki sagt, die FDP muss ein Stück weg von den reinen Wirtschaftsthemen. Und dann kommt er damit!
Die Prämie ist eine Massnahmne zum Umweltschutz, was immer man davon hält. Die Prämie ist keine Massnahme zur Förderung deutscher Autoindustrie. Würde in der EU auch gar nicht erlaubt sein. Das Geld für die Prämie kommt aus dem Klima- und Transformationsfonds (KTF) der Bundesregierung.
Der alte Mann haut Sprüche raus um die FDP wieder ins Gespräch zu bringen. Und.....es funktioniert.
Hallo, hier mal der vermutlich allererste Thread zum Thema KI-(Sprach-)Assistent im EV4. Habe diverse Fragen und möchte schon aus dokumentarischen Zwecken den Werbetext von der Webseite festhalten:
Nachfolgend meine Fragen
- Sind die technischen Daten bekannt? Modellname und Versionsnummer. Speichergröße und/oder Prozessor der verarbeitenden Einheit?
- Wie sind die Nutzungskosten (langfristig)?
- Kann sich das System Dinge merken (und in einer späteren Antwort darauf Bezug nehmen)?
- Welche Tasten sind dafür im EV4 da und wo muss man was wie lange drücken? Funktioniert die KI auch via App (auf Smartphone, im Auto)?
- Welche negativen oder besonders positiv überraschenden Erfahrungen habt ihr schon gemacht?
- Update (siehe Werbetext)? EV4 haben die Funktion doch bereits ab Werk?
Vielleicht könnten wir hier auch sammeln, was im Auto zuverlässig durch KIA unterstützt und durch Sprachansage gesteuert werden kann.
Ich nutze Android Auto, damit greift man auf Gemini zu. Ich würde auch gar nicht versuchen in dieser Richtung mit dem KIA-Produkt zu arbeiten. Denn dann wäre ich ja auf die Autofahrt beschränkt. Ich plane meine Route zu Hause mit Google, steige ins Auto nutze es dort und wenn ich aussteige nehme ich es mit. Würde ich die KIA-KI nutzen hätte ich da Brüche. Okay, mit der KIA-Lösung könnte ich wahrscheinlich Fahrzeugfunktionen nutzen, die ich mit Google nicht ansprechen kann. Aber damit kann ich leben. Und der "normale" KIA-Assistent kann ja auch schon einiges.
Unabhängig vom eben Beschriebenen ist alles was du fragst wahrscheinlich innerhalb kürzester Zeit überholt. Das Thema ist extrem dynamisch. Wenn jemand dir heute eine negative Erfahrung schildert, kann das morgen schon nicht mehr aktuell sein.
