Beiträge von Tomiro

Ich bin sehr überrascht, dass man den Wunsch hat das HUD abzuschalten. Und selbstverständlich kann das jeder für sich persönlich entscheiden, keine Frage.

Nun ist es allerdings auch so, dass man relevante Informationen, Geschwindigkeit, Navigationsanweisungen, Tempomat an/aus, etc. wahrnehmen kann, ohne den Blick von der Strasse zu nehmen. Im allgemeinen wird das als Sicherheitsgewinn empfunden. Das Auge muss auch nicht ständig neu fokussieren, Fern/Nah. Das HUD ist also keine Spielerei, sondern bietet handfeste Vorteile. Und, wie ich gerade lerne Nachteile.

Könnt ihr mir sagen, was genau ihr als störend empfindet? Ist das sofort dagewesen als ihr das HUD das erste Mal gesehen habt? Habt ihr es längere Zeit versucht, oder war die Ablehnung so spontan und heftig, dass ihr es nicht probieren wolltet?

Wie gesagt, jeder entscheidet für sich. Bin einfach nur an den Gründen interessiert.

Beim Bafög gab es die Möglichkeit das aktuelle Jahr als Bemessungsgrundlage zu wählen. Für solche Fälle wie deinen, wo da Einkommen aktuell niedriger ist als vor zwei Jahren.

Danach würde ich auch nie suchen! Ich habe das als Extra sehr bewusst dazugekauft. Falls du keine dauerhafte Abschaltung findest, schneid´ dir ein Stück Pappe zurecht oder leg' ein Tuch drüber.

Zitat von passra

Bin heute testweise bei 8⁰C und 10% an eine Säule gefahren und hatte auch 122kW von Anfang trotz Akkutemperatur niedrig...

Ich denke auch, dass man speziell im Sommer sehr gut auf die Konditionierung verzichten kann und werde deshalb die Sommerreise (3700km Schwedenrundreise) mit ABRP bestreiten, wenn geladen werden muss (Hin-und Rückfahrt 1700km). Vor Ort dann Kurzausflüge mit Google Maps.

Das klingt sehr 'sympathisch'. Wäre schön, wenn du danach hier berichtest. Schon jetzt wünsche ich gute Fahrt und schönen Urlaub.

Zeigt her eure Verbräuche / Gesamt seit letztem Zurücksetzen / Gerne auch hohe Verbräuche! / EV3 und EV4 - KIA EV3 Forum - Kia EV3 Elektro Forum

Auch wenn die Umstände unter denen unsere KIAs bewegt werden sehr unterschiedlich sein können wäre ein Foto des Gesamtverbrauches (seit letztem Zurücksetzen)…

www.ev3-forum.de

Hier kann jeder ein Foto/Screenshot einstellen. Aber bitte nur das Foto! Keine Erzählung, aber gerne Angaben zur Radgrösse und zum Akku.

Zitat von Henry_Ritalin

Geiler Wert vor allem bei 60% Autobahn.

Naja, das ist ein schwieriges Thema. Bei Tempo 130 braucht der EV4 locker über 22 kWh. Wer jetzt staunt, sollte mal im Menü EV wählen. Die Anzeige stellt den aktuellen Wert des Fahrens dar. Dazu Elektronik, Klimaanlage, Akkupflege. Man sieht dann auch schön wie Steigung und Gefälle auf den Verbrauch wirken. Aber bitte Vorsicht, immer den Verkehr im Auge behalten. Ich meine dieses:

Musrer Verbrauch.jpg

Zitat von smo

• o Navi ruckelt ganz schön (beim Verschieben vom Kartenausschnitt). Schon traurig, dass ein 300€ Smartphone das flüssig hinbekommt, aber ein 50.000€ Auto nicht. Da war ich ehrlich enttäuscht. Ist das bei den anderen elektrischen Kia-Modellen genauso?

Ich habe Fragen:

1. Habt ihr auch das Gefühl, dass der Spurhalte-Assistent vom EV4 euch (z.B. auf der Landstraße) arg weit nach links (also in den Mitte) schiebt? Da habe ich mich zu nah am Gegenverkehr gefühlt und öfter nach rechts korrigiert.
2. Benutzt ihr das Navi? Oder findet ihr das Geruckel bei der Bedienung nicht so übel wie ich? Oder benutzt ihr AndroidAuto/Carplay mit dem Handy zum Navigieren? Aber dann fehlt ja die Ladeplanung + (automatische) Vor-Konditionierung?

Ich habe noch nie ein Ruckeln des Navis wahrgenommen. Bin in der Beziehung durchaus empfindlich, nutze allerdings meist AA:

1. Auch ich finde, dass man relativ weit links unterwegs unterwegs ist.

2. Ich benutze AA. Wenn du wirklich komplexe Ladeplanung benötigst schau dir ABRP an. Allerdings bleibt der Punkt fehlende Konditionierung.

Zitat von 3vr1m

Was ich auch noch fragen wollte, was mir eben eingefallen ist. Bei meiner Probefahrt ist mir aufgefallen, dass durch die B-Säule der Schulterblick nach links komplett blockiert war und ich überhaupt nichts gesehen habe, sondern nur auf diese Säule gestarrt hatte. Ich hatte jetzt nicht so viel Zeit damit verbracht, meinen Sitz einzustellen, saß auf jeden Fall nicht 100% korrekt. Daher wollte ich die Mitglieder hier mal fragen, ob das euch auch aufgefallen ist oder ob das wirklich an meinem Sitz lag ? Hab das tatsächlich in keinem Testbericht gelesen und wäre für mich definitiv erwähnenswert.

Bin ca 171 cm groß

Ich habe kein Problem mit der B-Säule beim Schulterblick.

Soweit ich es weiß: 2023/2024 zu versteuerndes Einkommen.

Wer noch keinen Elsterzugang hat kann den schon mal einrichten.

Ist nicht so dramatisch wie manchmal geschrieben wird.

Zitat von Raibisch

richtig zusammengefasst!

Jetzt kommt alle mal runter von den Bäumen.

Den Baum hab ich schon lange verlassen

Die Zusammenfassung ist sachlich korrekt, geht aber an der ursprünglichen Frage vorbei.

Es ging um den Begriff des "zu versteuernden Einkommens". Und in diesem Posten des Einkommenssteuerbescheides sind die Kapitalerträge nicht enthalten.

Die werden also unter Umständen bei der Ermittlung der Prämie addiert!