Beiträge von Tomiro

    Insolvent heisst ja nicht bankrott. Häufig wird der Geschäftsbetrieb zunächst fortgeführt, eben mit einem Insolvenzverwalter.

    Ich würde versuchen Kontakt aufzunehmen. Wenn sie die Bestellung nicht mehr selbst abwickeln, kann evtl. ein anderer Händler deinen Auftrag übernehmen.

    Ich würde auch Kontakt zum Leasinggeber aufnehmen.

    Der Satz "Der EvX kommt aus Y" ist so etwas zu simpel. Das, was ihr hier beschreibt ist die Endmontage und die Lackierung. Ich behaupte, heutzutage kommen alle Autos aus aller Welt.

    Welche Erfahrungen könnte man dir denn mitteilen? Und was wären die denn Wert?

    Hier bekommst du bestenfalls ein paar Einzelmeinungen. Professionelle Tester die nachvollziehbares Wissen,nicht Meinungen' teilen wird es nicht geben.

    Ich denke, du machst es dir selbst schwer. Der EV4 fährt und bremst, und ich habe keinen Test gesehen in dem die Bremsen, ob 17 oder 19, bemängelt wurden.

    Hier wird es recht ausführlich erklärt:


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    Wer nicht alles schauen mag: Bei Minute 29 wird kurz das "Blending" erklärt. Unser KIA hat auch solch ein "Blend-System", egal wie die Reku-Stufen eingestellt sind, das System bremst immer zuerst rekuperativ, nur wenn das nicht reicht kommt die mechanische Bremse dazu. Die 1000 Meter Höhendifferenz die im ersten Teil des Videos gezeigt wird werden bergab nahezu komplett! per Reku gebremst. Ergo: Einfach runterfahren, das System teilt selbständig zwischen Reku und Scheibe auf, egal was ihr macht.

    Von daher - hat jmd schon neg. /pos. Erfahrungen mit den Bremsen gemacht insb. bzgl. Bereifung? Für mich ist das schon ein wichtiges Kaufkriterium. Danke!

    Ich habe die Primacy, 19 Zoll. Nach 6.000 km würde ich sagen keine Probleme. Eine echte Notbremsung aus hoher Geschwindigkeit hatte ich allerdings noch nicht.

    Wenn dir das Thema so wichtig ist, bei einer Probefahrt kannst du auch bremsen 😉