Moin,
bei einer Recherche bin ich auf eine schwedische Kia-Seite gestoßen, aus der hervorgeht, dass der EV4 Modelljahr 2026 ein 2G/3G eCall Modul hat, wohingegen ab MJ27 scheinbar 4G genutzt wird.
Hintergrund:
3G/UMTS ist seit 2021 abgeschaltet.
2G soll schrittweise bis 2030 ebenfalls abgeschaltet werden.
eCall Modelle mit 2G/3G sind ab dann nicht mehr funktionsfähig!
Wichtig! Kia Connect ist hiervon NICHT betroffen!
Dies läuft auch beim MY26 schon über 4G. Das eCall Modul ist getrennt davon und lässt sich stand jetzt (seitens Kia) auch nicht nachträglich umrüsten.
Es soll aber keine Beeinträchtigung für Betriebserlaubnis oder HU geben.
Verrückt wird’s dann, wenn man trotzdem die eCall Batterie alle paar Jahre tauschen muss, obwohl das System keinen Sinn mehr hat. Wird ja durch die Wartungsvoraussetzung der Garantie vielleicht für einige noch relevant sein.
Finde ich erstaunlich, dass Kia echt noch beim Release des EV4 auf diese veraltete Technik beim eCall gesetzt hat.
Disclaimer:
Ich habe im Vergleich zur schwedischen Seite keine konkrete Info von Kia Deutschland gefunden. Daher ist unklar, ob diese Infos 1 zu 1 auf Deutschland übertragbar sind.
