Eine Voreilung des Tachos ist nicht vorgeschrieben. Er darf nicht zu wenig anzeigen.
Beiträge von Tomiro
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3 km/h bei allen Geschwindigkeiten
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Ihr seit alle ganz aufgeregt, weil es jetzt eine 100W-USB-C-Buchse gibt.
Wo ist den da die Anwendung für 5V/20A im Auto??? Ich seh das irgendwie nicht.
Nehmt mich mal mit, für was ist das gut, dass man diese 100W unbedingt haben möchte
Naja, mehr ist halt besser. Auch wenn man es nicht braucht.
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Der cw-Wert ist für den Verbrauch eines Autos so relevant wie die Farbe. Er beschreibt NICHT den Luftwiderstand. Den erhält man erst, wenn man den Luftwiderstandsbeiwert! (cw_wert) mit der Stirnfläche multipliziert. Das ist die Grösse, die den Verbrauch unserer Autos bei höheren Geschwindigkeiten dominiert. Die Stirnfläche wird allerdings so gut wie nie angegeben. Also diskutiert man cw-Werte, damit man was zum diskutieren hat.
Ein offenes Schiebedach, wahrscheinlich auch ein geschlossenes, der Kennzeichenhalter, ein teils oder ganz geöffnetes Fenster, die Stossstange (der EV4 GT-line hat andere als Air und Earth), die Felgengestaltung, die Türgriffe, etc. beeinflussen diesen Wert. Hier mit der dritten Nachkommastelle zu arbeiten ohne die Stirnfläche zu betrachten, naja.
Sollten Hatchback und Fastback die gleiche Stirnfläche haben, dann beschreibt der Unterschied der cw-Werte tatsächlich den Unterschied im Luftwiderstand.
Bei Google findet man Folgendes:VW ID.3:
- Stirnfläche (A): ca. 2,36 m²
- cW-Wert: 0,26 bis 0,274
- Luftwiderstand (\(c_W \times A\)): ~0,63 m² [1, 2, 3, 4, 5]
Kia EV4 (Hatchback):
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- Digital Key 2.0 (Verwenden des eigenen Smartphones als Fahrzeugschlüssel) gibt's für GT-Line nur noch als P14 für 490 €
Da sollte man genau hinschauen. Im Moment funktioniert das nur mit neueren Pixel und Galaxy!
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"bearbeiten" == "einen bootbaren Stick erstellen"
Wozu einen bootbaren Stick? Gebootet wird ein Betriebssystem. Darum geht es hier nicht. Unser Kia nutzt den Stick als Quelle für das Update. Da wird doch nix gebootet, oder?
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nein, auf dem Stick sind nach dem Herunterladen diverse diskrete Files.
Es ist mir nicht klar, wozu der Download, egal unter welchem Betriebssystem, bearbeitet werden sollte?
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Wüsste nicht, weshalb ich 990 Euro für 22 statt 11kW ausgeben sollte. In der Garage habe ich "nur" 11kW, unterwegs habe ich bisher kaum 22 kW AC gesehen. Und wenn ich reise, möchte ich doch schnell laden, also DC.
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