Beiträge von OmasMakkaronisalat

Zitat von 3vr1m

Also doppelt ist es bei mir nicht. Komisch, scheinbar hab ich irgendein Hybrid Auto zwischen 26 und 27

Auch die USB und 12V ist bei dir noch „alt“.

Die 12V Dose wechselt sogar komplett ihre Position. Wird 180grad gedreht und landet in der Mittelkonsole ab MY27

Dazu scheint es drei Versionen zu geben.

- keine Ladeschale

- einfache Ladeschale (Unterschied je nach MY26 mittig und MY27 linksseitig)

- doppelte Ladeschale (ab MY27 mit entsprechendem Paket)

Und ja, es scheint „Zwitter“ zu geben, Mischungen aus MY26 und MY27.

Foto: Neu sieht das ab MY27 dann so aus. USB-C Anschlüsse sind dann bei allen gleich, hier mit doppelter Ladeschale.

Zitat von smo

Am Icon am 2. Screenshot steht etwas von AC/DC, daher denke ich, dass es genau das ist. Daher meine Sorge. 😐

Habe das Auto bisher nur an öffentlichen Ladesäulen geladen. Fast nur AC, ca. 5x DC.

Konnte das Auto gestern Abend per AC auf 80% ohne weitere Probleme laden. Laden per DC hat vorhin auch funktioniert. Von daher hoffe ich auf einen Bug am Analyse-System im Auto, der dafür gesorgt hat, dass kurzzeitig ein Fehler angezeigt wurde.

Der Händler ist nicht genauer auf die Fehlermeldung eingegangen. Meinte nur, wenn die Meldung wieder weg ist, dann passt das schon.

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Also nach einem klassischen ICCU Defekt klingt das nicht. Wenn man sich auch im EV3 Forum mal einließt (da gabs wesentlich mehr Defekte in der ersten Serie) sind die meist von heute auf morgen ausgefallen. AC Laden war dann nicht mehr möglich.

Ist das die Fehlermeldung aus dem Bauteil ICCU?

Oder was ist konkret mit Ladegerät gemeint?

Hat der Händler sich dazu geäußert?

Ich fahre seit Jahren mit einem OBD -> USB Kabel.

Das schaltet die Dashcam automatisch mit Zündung ein. Per manuellen Kippschalter auf dem Adapter kann man auf Dauerstrom umschalten, sodass man quasi manuell die Dashcam dauerhaft laufen lassen kann - zB stundenweise auf einem Parkplatz.

Gibt’s bei Amazon, Link kann ich bei Bedarf raussuchen.

Dashcam nutze ich aktuell noch eine Azdome, aber da kommt für den EV4 dann nochmal eine neue mit besserer Nachtsicht. Ist aber die beste Budgetkamera mMn!

Wir haben bisher für keine einzige Karte was bezahlt.

Wenn man sich etwas erkundigt, Aktionen abwartet ist das sehr belohnend.

Zitat von Thyk

- Isolierverglasung für die Frontscheibe zur verbesserten Außengeräuschdämmung

Also hier nur beschrieben für die Windschutzscheibe.

Genauso stehts auch bei meiner GT-Line Bestellung drin.

Zitat von Hellmann

Müsste nicht selbst der Earth MY26 schon doppelte Verglasung haben?

In den deutschsprachigen Preislisten steht gar nichts davon drin.

In denen aus den Niederlanden, Polen, Tchechien usw. wird es aber aufgeführt, dort allerdings ausschließlich für die GT-Line.

Mal eine andere Frage:

Wie hoch ist eure Tachoabweichung mit 17" und 19"?

Bei unserem EV3 hatten wir immer maximal 1-2%, sowas hatte ich noch nie vorher.

Sprich bei 50 ist man auch 50 gefahren,

nur ab 100kmh wurde die Differenz zu GPS wirklich sichtbar.

Zitat von Thyk

Das, was am MY27 serienmäßig geändert wurde, muß auch ein MY27 haben!

Das, was beim MY27 in das Zubehör gewandert ist, bekommt auch nur der, der das Zubehör bei MY26 auch bestellt hat.

..oder..?

Dachte ich auch, aber gerade was die Ladeschale und die neue Mittelkonsole angeht (12V Steckdose),

scheint es eine Reihe "Mischlinge" zu geben. Ich beobachte die Angebote jetzt schon eine Weile.

Beim EV3 übrigens genauso.

Zitat von ErSelbst

Doppelte Verglasung hat er wohl, zumindest haben die Scheiben vorne eine Rille oben in der Mitte.

Doppelte Ladeschale gibt's nicht:

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Das mit der Doppelverglasung ist ja erstmal sehr geil,

mit der Ladeschale wundert mich nicht, es gibt einige MY27 auf dem Markt,

die noch die "alte" Variante haben. Die scheinen keinen harten cut gemacht zu haben bei den Teilen.