so sieht das aktuell bei mir aus, wenn ich mich auf der KIA Charge-Seite mit meinem KIA-Account anmelde:
Beiträge von passra
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ob eine KIA Ladekarte beim Auto dabei war und ob es auch irgendwie frei Monate für Kia Charge Advanced gab bzw. noch andere "Angebote"
bei mir nix bei Abholung Ende April, keine Karte, keine Angebote.
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auch egal. Für mich gilt, was in meinem Brief steht. Ob die Programmierer bei den Versicherungen Fastback und Hatchback unterscheiden können oder nicht, ist mir ziemlich egal. Und das wird versicherungstechnisch auch keinen Unterschied machen.
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Nein, siehe u.a.
https://www.adac.de/rund-ums-f…/341285/#technische-daten
https://www.adac.de/rund-ums-f…/341450/#technische-daten
oder HUK24
Mein Händler hat es auch verwechselt und meinen Hatchback als Fastback zugelassen
Da kann viel im Internet stehen, in meinem Brief, Auto produziert im Januar, zugelassen im April, steht 2234 und ACA und genau so wurde er von der Allianz auch versichert. Und das ist definitiv ein Schrägheck = Hatchback. Und die Herstellerbezeichnung ist SZ1E, nicht CT1. Da steht meines Erachtens noch alter Müll beim ADAC.
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Schukosteckdosen sind nicht für 16A Dauerlast zulässig! Darum regelt ein gutes Steckdosenladegerät auf 8A oder maximal 10A ab.
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dass der EV4 mit kleiner Batterie im Peak nur mit 100kw lädt wäre mir neu, wurde bisher nirgendswo anders erwähnt.
ist aber so und immer schon kommuniziert (auch beim EV3):
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hmm, vielleicht Länderspezifisch? Habe ich in den deutschen Videos, die ich angeschaut habe, noch nie gesehen.
Aber ja, das wäre ein (kleines) Ladegerät Schuko auf Typ2
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ja, da würdest du noch lange warten, in D ist der noch nicht mal bestellbar...der "richtige" GT lt. Händler sogar erst Ende des Jahres.
