meiner hat das Heute auch wieder mal gemacht. Habe den Eindruck, das passiert, wenn die Fenster nicht perfekt zu sind
Beiträge von passra
-
-
seit ich jetzt die Winterreifen von Pirelli drauf hab und die besch... Michelin Energy im Keller liegen, ist das Untersteuern DEUTLICH weniger geworden! Die Michelin mögen ja sparsam sein, Haftung und Kurvenlage können sie aber nicht...
-
und sehen klasse aus
Geschmäcker sind halt verschieden
-
Im EV3-Forum wurde auf die Rettungsblätter verwiesen und auch im Rettungsblatt für die EV4 sind auf Seite 2 die Anhebepumkte markiert:
Rettungsblätterwww.kia.com -
Eben nicht. War ja extra beim TÜV...
Eintragung ist nicht notwendig, weil die 17er schon in der EG- Freigabe stehen
Nochmal die Zitate aus dem KIA-Dokument:
ZitatNachstehend genannte Rad- / Reifenkombinationen wurden im Rahmen der EG-Typgenehmigung des Kia EV4 SZ1E genehmigt und können an den im Betreff genannten Varianten / Versionen optional verwendet werden.
Das passt zur Aussage des TÜVs.
Aber:
ZitatDas Fahrzeug ist unter Vorlage dieser Bescheinigung zwecks Änderungsabnahme umgehend einem amtlich anerkannten Sachverständigen einer Prüf- bzw. Überwachungsorganisation vorzuführen, wenn die Rad- / Reifenkombination nicht Bestandteil der EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) des Fahrzeugs ist.
Warum also besteht KIA selbst auf die Eintragung in den Papieren, wenn es doch nach deiner Aussage ausreicht, dass die Größe in der Typgenehmigung aufgeführt ist???
-
Hab mir da mal ein Gutachten angeschaut, interessanterweise laufen beide AWD unter einem gemeinsamen Eintrag. Und beim "normalen" AWD war ja schon mal die Vermutung, dass die größere Bremse an der Hinterachse kleinere Felgen als 19" verhindert. Beim EV3 sind lauf Preisliste sogar die Bremsen sowohl vorne und hinten bei den AWDs größer als bei den FWDs.
EV3:
Vorne: FWD 305 zu AWD (auch GT) 325
hinten: FWD mit großem Akku 300 zu AWD 325
Beim EV 4 ist es ein wenig anders:
Vorne: AWD, GT und FWD mit großen Akku: 325
Hinten: FWD 300, AWD (auch GT) 325
Vorne gbit es also bei allen Typen 325er Bremsscheiben, somit sind die vorne auch 17" geeignet. Hinter dagegen eine größere Bremsscheibe, die die 17er verhindern könnte. Würde auch zu der Situation beim EV3 passen.
-
Hast du dieses Dokument? Hat der Polizist bei der Kontrolle das Dokument? Viel Spass bei einer Verkehrskontrolle...
Außerdem ist das Problem ausstattungsabhängug, mag ja sein, dass die Reifen in der allgemeinen EG-Freigabe für den EV4 stehen, in deinen Papieren stehen sie nicht! Das KIA-Dokument sagt doch auch ganz eindeutig, "eintragen lassen"!
-
Die 17er stehen aber beim GT-Line NICHT in den Fahrzeugpapieren (COC), also gilt bei deinen Felgen der Passus, den du selbst eingefügt hast und das, was im KIa-Dokument steht -> eintragen lassen.
-
ach Leute, ruckartiges versetzen der Vorderachse durch schlagartigen Verlust der Haftung wg. Nässe hat doch nix mit Untersteuern zu tun...da ist man einfach zu schnell in der Kurve und die Haftung reißt ab, egal, ob FWD, RWD oder auch AWD, das hat gar nicbts mkt der Fahrwerkauslegung zu tun...
Untersteuern – Wikipediade.wikipedia.orgScheinbar hat der TE ja das Untersteuern, das dem Haftungsabriss vorausgeht, gar nicht bemerkt bzw. erkannt, sonst wäre es erst gar nicht zum ruckartigen Versetzen aufgrund der überhöhten Geschwindigkeit gekommen.
Ich empfehle mal ein paar Runden Kreisverkehr mit steigendem Tempo, um "Untersteuern" kennen zu lernen
-
AWD ist noch ca 8-10cm Platz unter dem normalen Boden.
auf der kompletten Kofferraumfläche oder nur teilweise?
