Beiträge von Thyk

BCA/RCCA: entweder

a) GT-Line (Serie)

b) Earth (P3)

c) Air (P2)

Ja, sorry......

Ich hatte aus Versehen den "Fastback" angeklickt (bei Strom/Kompaktauto)

Also, der Air ist nicht verschwunden! Mein Fehler.

Seit heute [14.07.2026] bietet APL keinen EV4 Air mehr an..!

Alle mir bekannten Rabatteure geben 2% weniger Rabatt.

Bekannte Internet-Plattformen haben einen Aufschlag von ~2.000 €.

Für 19 kWh zahle ich (bei 0,35 €/kWh) 6,65 €.

Für 2,5 l Benzin (bei 2,02 €/l) 5,05 €.

Bei DC-Säulen zwischen 0,4-0,8 €/kWh noch schlimmer.

Ist es nicht gesetzlich vorgeschrieben, dass ein Tacho "voreilen" muss? ...seit 1958.?

Anderes Thema:...ich freue mich, dass immer noch weiter Auto's bestellt werden.. [RhoenEV4 - 29.Juni]

..die halbe Multiplikation...

Das mit der 100-Watt-USB-Buchse halte ich für Verkaufspolitik.

Bei Gegenrechnung dürfte man da 20 Ampere ziehen [5V * 20A = 100W]

Selbst bei einer 220V-Leitung ist bei 16 Ampere Schluß.

Gibt es überhaupt ein anständiges Kabel dafür (und was ist mit den [mini-]Kontakten)..???

..der Hatchback hat keinen cw-Wert von 0,23...

Artikel mit Fehler:

Zu dumm, dass der cw-Wert des KIA EV4 [Hatchback] leider nur 0,265 ist - und damit nicht weit vom ID.3 von 0,27 entfernt ist.

Der KIA EV4 [Fastback] kommt mit seinem langen Heck auf 0,23 cw-Wert wie im Artikel angegeben.