Beiträge von Thyk

Das würde ich jetzt als "sinnfrei" bezeichnen, weil das Ergebnis "unbestimmt" ist.

Also ist es sowohl die "beste Effizienz" wie auch die "schlechteste Effizienz".

Such dir was aus....

Möchtest Du das abstreiten, dass gar nicht fahren am effizientesten ist..?

Herr Bloch hat bei seinem Test zum KIA-EV4 ein Diagramm zum Verbrauch eingeblendet.

Wo er das her hat - weiß ich nicht.

Bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h kann man ungefähr ~17.5 kWh ablesen.

Verbraucht man mehr, ist man "ineffizient".

ksnip_20260708-105734.png

..deshalb kann ich eine "top Effizienz" (bei ~19-20 kWh) nicht einfach so hinnehmen..

passra hat geschrieben, es sind diverse Dateien....also geht es anders..o.k.?

Dann geht es auch mit Linux.

Sehr teuer --- so kann man auch die e-Mobilität madig machen..

Zitat von passra

Sohnemann ist am Freitag nach Bayreuth gefahren. 240km, davon 10km Stadt, 20km Landstraße, der Rest Autobahn. Gestartet mit 100% Ladung.

Durchschnittsgeschwindigkeit über die gesamte Fahrt 101km/h ergibt trotzdem gerade mal 19kWh/100km. Für das Tempo Top Effizienz.

IMG-20260703-WA0007.jpg

Screenshot_20260704_091837(1).jpg

Alles anzeigen

..ja-ja../..so-so...

"bearbeiten" == "einen bootbaren Stick erstellen"

Ist das eine (.iso)-Datei? Die kann man in Linux verarbeiten..

Wenn Du wissen willst, was ich derzeit unter "sparsam" verstehe, schau dir den DeepDrive-Motor an.

Solange dieser nicht auf dem Markt ist, sind alle anderen e-PKW eben nicht sparsam.

Ich glaube dass man mit dem kleinen Akku 400 km weit kommen kann...und dass ein Verbrauch von ~20 kWh auf 100 km NICHT sparsam ist.