Android Auto im KIA EV4 - Erfahrungen, Probleme und Updates

Heute bei der Fahrzeugabnahme getestet: die Kopplung mit meinem Nokia-Handy (Android-14) ging sofort ohne Probleme (natürlich drahtlos).

AA funktioniert auch bei mir sehr gut. Google Pixel 8 Pro.

Ich habe seit drei Tagen ABRP (A better routeplaner) in der Premium-Version im Einsatz, das schlägt die KIA-eigene Navigation im Längen. Verblüffend ist die Tatsache, dass ABRP den Akku-Stand während der Fahrt auf 1-2 Kwh genau errechnet, man muss nur den Status beim Start eingeben.

Spotify, WhatsApp etc laufen ebenfalls problemlos.

Einziger Nachteil den ich aktuell sehe, das Kia-System läuft ohne Anbindung an AA weiter. Wenn ich also Radio höre, wird die Radiolautstärke bei einer Routendurchsage von ABRP nicht runtergeregelt.

Kannst du ABRP mit dem kia über Android Auto verbinden und die Daten auslesen?

Nein, verknüpft habe ich es bisher nicht. Aber meine erste, und bisher einzige Testfahrt, hat auch ohne Verknüpfung bestens funktioniert.

Ich habe 5 Euro für ein Monats-Abo investiert und bin bisher überzeugt. Allerdings denke ich, dass ich ABRP nur auf längeren Touren (> 350km) brauchen werde. Läuft also eher auf Urlaubsfahrten raus.

benutzt ihr eigentlich bei der Navigation/Ladeplanung eher Android Auto oder das integrierte System ? Bei meiner Probefahrt fand ich den Kia Navi ziemlich komisch und er hatte mir nicht so gut zugesagt. Bei Android Auto und Google Maps/ABRP weiß ich nicht, wie gut die live ladeplanung ist

Ich habe alle drei Alternativen auf unserer 1200 km Berlinfahrt ausprobiert: alle haben so ihre vor- und Nachteile. Die Ladestationen-Filter von Gmaps sind nicht überragend und es nutzt keine live Fahrzeugdaten. Dafür nutzen ich es (insbesondere beim Pendeln) an liebsten, um die Strecke der aktuellen Verkehrslage anzupassen (ich pendel durchs Rhein Main Gebiet und da ist teilweise leider Kreativität angesagt, um halbwegs gut nach Hause zu kommen). Da finde ich das eingebaute Navi eher etwas weniger gut. Das schickt mich noch auf die übliche Route, wenn sie schon komplett verstaut ist.

ABRP (pro) bekommt den Ladestand über Android Auto und kann dementsprechend eine gute Ladeplanung machen. Ich finde es aber nicht ganz so gut, dass die die Bedienung an vielen Stellen der Griff zum Handy nötig ist (auch wenn da dann eine vereinfachte Oberfläche angezeigt wird).

Wenn ich mich voll auf die Ladeplanung von Navi verlassen wollte, würde ich es aber vermutlich nehmen.

Das onboard Navi ist aber alles in allem in den meisten Situationen gar nicht so schlecht, wenn man sich an die Bedienung gewöhnt hat.