Wenn der Stromfuß ruhiger ist sollte sich vieles vermeiden lassen ![]()
Der EV4 ist schon echt gut zu fahren für "nur" Frontantrieb, da wird die Leistung schön geregelt
Wenn der Stromfuß ruhiger ist sollte sich vieles vermeiden lassen ![]()
Der EV4 ist schon echt gut zu fahren für "nur" Frontantrieb, da wird die Leistung schön geregelt
Probiere es doch mal im Schnee Modus. "Snow Mode"
Kann ich mal probieren ja.
Aber hier hat noch keiner ein Rutschen/Springen bei Volleinschlag bemerken können ?
Mal schauen ob ich beim Reifenwechsel irgendwas feststellen kann bzw ob es mit den Winterreifen besser wird
War bisher nur im Trockenen ein einem Parkhaus (das aber auch bei der Auf-/Abfahrt recht eng ist). Da war alles prima. War aber auch weit von voll eingeschlagen entfernt.
Ich hab das Dashcam Video hier hochgeladen, falls es sich jemand anschauen will (es ist nicht öffentlich gelistet). Im ersten Augenblick dachte ich, ich hätte da ne Wand berührt bei der ersten Rampe, aber wie gesagt am Auto war nix und im Video sieht man ja, dass es zum Geräusch keine Reaktion vom Auto gibt bzw die Wand noch deutlich weit weg ist.
Sieht erstmal einfach nach "zu schnell für nasse Fahrbahn" aus... Unter dem rutschfesten Belag ist es an so Stellen gerne mal deutlich rutschiger ![]()
Sieht erstmal einfach nach "zu schnell für nasse Fahrbahn" aus... Unter dem rutschfesten Belag ist es an so Stellen gerne mal deutlich rutschiger
Wieder mal was gelernt. War halt im ersten Moment extrem gruselig, dachte ich habe die Wand erwischt und war im Panik Mode 🤣
Seid ich den EV4 habe zahle ich gar keine Steuern mehr. Ich bin völlig untersteuert!
Seid ich den EV4 habe zahle ich gar keine Steuern mehr. Ich bin völlig untersteuert!
Ich kann dir meine Kontonummer schicken - überweis mir dann einfach Jährlich ein bisschen Geld mit dem Betreff "Steuern". Falls das hilft, opfere ich mich ![]()
Ich habe heute ein Fahrsicherheitstraining gemacht und kann es nur empfehlen.
Ich wollte es machen da der EV4 sich schon sehr anders wie ein Golf 5 verhält 😄.
Da könnte ich dann kontrolliert, Grenzsituationen fahren. Bei der Kreisbahn hat man schon sehr gemerkt, wie der EV4 untersteuert und die 2Tonnen schieben. Die Assistenzsysteme sind aber auch gut. Der Audi RS war auch nur minimal schneller in der Kreisbahn.
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