Jetzt habe ich das Fahrzeug gestartet in Parkstellung: Die Klappen sind zugegangen. Nach dem Ausschalten waren sie dann wieder offen.
Beiträge von EV4-User
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Da wäre es doch toll, wenn du genau hier schreibst, was dir dein KIA als Verbrauch meldet!
Also die letzten 120 km (keine Autobahn): 14,8 kWh/100 km
In der App findet man folgende Angaben:
Gesamtenergieverbrauch: 463,3 kWh
Rekuperation: 74,43 kWh
In Summe also 537,7 kWh - also das ist wahrscheinliche die Gesamtenergie seit 0 km.
Das gibt dann pro 100 km 14,46 kWh bis heute. Könnte also passen.
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Habe gerade mal nachgesehen in der Garage: Die Klappen sind offen. Fahrzeug steht seit gestern Nachmittag.
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Verbrauch am Display abgelesen und tatsächlicher Verbrauch den man bezahlt sind 2 verschiedene Dinge. Ist halt anders als beim Verbrenner da auch die Rekuperation da mit eingeht. Ebenso Ladeverluste der Wallbox und AC/DC- Wandler Verluste müssen auch berücksichtigt werden.
Mein tatsächliger Verbrauch über 3600 km ist 18,4 kWh/100km. Das ist die geladene Energie die ich bezahlt habe wobei ich fast nur bei mir daheim lade. 2000 km gefahren auf Landstraße und in der Stadt und ca 1600 km Autobahn mit ca 120km/h.
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Ich habe jetzt beim TÜV ein Gutachten für 215/50 R19 H Reifen machen lassen dass dann auf der Zulassungsstelle in den KFz-Schein eingetragen wird.
Hat mich 65 EUR + Kosten der Zulassaungsstelle gekostet.
Werde dann im Herbst meine Wunschreifen montieren lassen:
Continental AllSeasonContact 2 215/50 R19 97H XL EVc, mit Felgenrippe
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Ich habe an Kia folgende Frage gestellt:
Ich möchte Allwetterreifen montieren lassen aber in den Papieren sind nur Reifen mit V -Index eingetragen
wobei vom max Tempo (170 km/h) sogar S, T oder H Reifen zulässig wären. Es gibt keine Allwetterreifen der
zulässigen Reifengröße mit Index 215/50 mit Index V.
Welche Allwetterreifen sind für den EV 4 zulässig? Gibt es dazu entsprechende Dokumente?
und folgende Antwort erhalten:
Informationen zu Allwetterreifen gehören zum Bereich Ersatzteile und Zubehör, der ausschließlich durch unsere Kia-Händler bedient wird. Bitte wenden Sie sich an den nächstgelegenen autorisierten Kia Partner. Einen Partner in Ihrer Region finden Sie unter folgendem Link: Händlersuche | KIA Deutschland
Wir hoffen Ihnen mit unseren Ausführungen geholfen zu haben.Völlig nichtssagend!!
Für das COC ist ja der Hersteller zuständig und nicht der Händler. Das haben die wohl nicht verstanden!!
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Den GT-Line gibt es doch bloß mit dem großen Akku.
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Wenn es nur einmal drücken wäre. Man muss 4 mal drücken.
Wenn man viele Kurzstrecken fährt z.B. zum Einkaufen in unterschiedlichen Läden jedesmal umstellen ist lästig. Den Tempopiepser stelle ich da auch nicht aus.
Bei längeren Strecken wäre es ja akzeptabel.
Könnte man alle Einstellungen dauerhaft speichern wäre das Problem gelöst.
Aber die Praxis fremden Bürokraten bei der EU haben das verhindert.