Beiträge von teonash

Moin!

Eben ein nettes Gespräch mit einer Mitarbeiterin des Autohauses gehabt.

Nach Abruf der Lieferfrist bei KIA ist die erwartete Anlieferung Ende nächster Woche (KW 31).

Vllt. kann ich ihn ja schon anschauen, wenn ich unseren Alten dort abgebe.

Gegen gedrückte Daumen hätte ich wahrlich nichts. 😁

Update:

Verkäufer hat den Übergangswagen ab dem 31.7.

bis 7.8. eingeplant und meint, bis dahin sollte unser Neuer fertig zur Abholung sein.

Bekomme für den Zeitraum einen Sportage.

Muss ich ja doch nochmal privat an'ne Tankstelle. 🙄😁

Hatte ich vermutet, allein der Glaube an Standards ist bei mir nicht sehr gefestigt. 🫣

Danke!

Diese Adapter machen den Einbau einer Dashcam interessant.

Falls wer herausgefunden hat, welcher Adapter, für den EV4 passt, der könnte ja mal einen Link einstellen.

Derlei Adapter gibt es ja für etliche Fahrzeuge, hab aber noch keinen explizit für den EV4 gefunden.

Danke im Voraus!

Na ja, die genaue Füllmenge ist schon wichtig.

Man will ja schließlich den Fake-Hubraum-Aufkleber nicht mit 'ner falschen Angabe anbringen.😂

Sorry, der musste jetzt sein.

Wir geben unseren Volvo V60 T3 Kinetic mit Schiebedach (EZ 21.6.2011) spätestens am 31.7.26 beim KIA Händler ab und harren mit Übergangswagen der Dinge ab, bis hoffentlich dann zügig der EV4 kommt.

Hallo in die Runde!

Hier im ZDF-Faktencheck sind die neuen Gesetzlichkeiten für den DAW erklärt.

Es gibt vorgeschriebene Zeitspannen, ab wann der DAW reagieren muss, wann er, bzw. der Warnton, temporär abgeschaltet werden darf.

Weiterhin wird darauf hingewiesen, dass bei einer dauerhaften Deaktivierung (abkleben o. ä.), die Zulassung des Fahrzeugs erlischt.

Das gilt für alle Neufahrzeuge.Screenshot_20260711_130226_Firefox.jpg

Kamerapflicht: Überwacht die EU jetzt alle Autofahrer?

Neuwagen in der EU müssen nun eine Kamera an Bord haben, die prüft, ob der Fahrer am Steuer abgelenkt ist. Manche wittern den Überwachungsstaat.

www.zdfheute.de

Danke!

So hatte ich mir das eigentlich gedacht.

Hallo!

Ich möchte mir eine mobile Wallbox zulegen.

Da der integrierte Loader beim EV4 auch zeitlich programmierbar ist, wäre eine App für die Wallbox doch durchaus verzichtbar, oder?

Jetzt zum Verständnis:

Programmiere ich den Zeitraum des Ladens und/oder den gewünschten Ladezustand im Fzg. ein, dann kann ich die WB ja "scharf" schalten und der Ladevorgang wird zum festgelegten Zeitraum oder/und bis zum gewünschten Ladezustand vom Fzg. gestartet.

Richtig?

Über die KIA App können auch die Ladeoptionen gesteuert werden?

Das kann man leider nicht testen, ohne ein Fzg. damit verbunden zu haben.

Vielen Dank für sachdienliche Hinweise!