Ich auch. Bin vorbereitet. ELSTER-Zugang habe ich schon lange, Steuerbescheide und Kfz-Papiere als PDF ebenfalls.
Wenn es so kommt, wie ich es erwarte, ist mein Antrag innerhalb von 15 Minuten gestellt.
Wenn das so läuft wie bei der Solar- Förderung vor 2 Jahren, bricht sowieso erstmal der Server zusammen 
Bei meinen Einkommenssteuerbescheiden habe ich auf der ersten Seite "Gesamtbetrag der Einkünfte" und auf der zweiten Seite: "Einkommen / zu versteuerndes Einkommen" (nach Abzug von z.B. Sonderausgaben Altersvorsorge, Krankenversicherung...).
Das Letztere wird angerechnet (Staffelung 45.000 / 60.000 / 80.000), oder?
Der Mittelwert vom Steuerjahr 2023 und 2024
(Rest der Diskussion: Keine Ahnung, betrifft mich nicht 
)
Wäre schon oft praktischer, wenn das alles in einem Forum mit Unterteilung wäre und nicht z.B. Reifendiskussionen in beiden Foren geführt werden, die für beide Modelle aufs Gleiche hinauslaufen...
Aber gut, ist erstmal so 
Wollte mich bei meinem Tempo nicht zu lange auf den Inhalt konzentrieren und war schon halb vorbei, als ich
Ich habe am 7. April bestellt. Da Fahrzeug als Lagerware gekennzeichnet war, hat mir der Händler gesagt, eventuell nächste Woche, aber auf jeden Fall im April. Das einzige was bei dem Fahrzeug noch gemacht werden muss, ist die mitbestellte Anhängerkupplung montieren.
Auto scheint leider immer noch nicht da zu sein
Auf meinem Kalender ist nächste Woche irgendwie nicht mehr "auf jeden Fall im April"
Preiserhöhung für die Reifen?
Igitt - dann müsste ich mich ja mit dem Kauf beeilen 
3 oder 4 bin ich mir nich sicher, könnte auch jeweils ein Laster voll gewesen sein. Bin nur dran vorbei geflogen
War Richtung Süden
Wenn man nicht unbedingt beim ersten Wintereinbruch spontan einen Termin in der Werkstatt buchen will SOLLTE es eigentlich kein Problem sein.
Ich werde in nächster Zeit schonmal Winterreifen kaufen und die die Garage legen... Die werden ja nicht schlecht
Habe gestern auf der A5 auf Höhe Europapark 2 volle Transporter mit EV3/4 überholt... 
Da kam wohl wieder ne Lieferung
Noch einmal ein kurzer Erfahrungsbericht bei jetzt rund 600 km
Bin immer noch sehr zufrieden mit dem EV4. Mein bisheriger Verbrauch liegt lt. Bordcomputer beim jetzigen km-Stand von rund 600 bei 16 kW/ 100 km. Das ist das, was der Bordcomputer unter Verbrauch seit letztem Rücksetzen anzeigt. Ob da noch Ladeverluste hinzu zu rechnen sind (jetzt im Sommer ja vermutlich eher weniger), weiss ich noch nicht, werde evtl. mal bei einem der nächsten Ladevorgänge den angezeigten Verbrauch der Wallbox mit dem Bordcomputer vergleichen.
Die Verluste der Wallbox kommen da noch dazu. Das Auto weiß ja nicht, wie effizient die arbeitet
Trotzdem macht es am Ende bei normalen Fahren relativ wenig aus.
Bin in den letzten knapp 6 Jahren fast immer mit Reku auf 3 von 3 gefahren (Ioniq Facelift) und konnte auch so sparsam fahren. Lange Strecken bergab auf 110 oder 120 mit Reku war z.B. sparsamer, als rollen lassen und dann bei 130 vom Wind gebremst zu werden.
Am Ende war es mir aber auch ziemlich egal, ob ich 12,5 oder 13 kWh verbrauche.
Da ist der Unterschied über die gefahrene Geschwindigkeit deutlich größer, als Reku 0/1/2/3 oder Klimaanlage auf 20 oder 23 Grad
