Beiträge von ErSelbst

  • Kein BCA/RCCA obwohl bestellt

    Zitat von AIRmitP1

    Moin,

    ich habe meinen Wagen im März bestellt und habe von der Kia-Website die Preisliste mit Stand Februar heruntergeladen. Daraus geht eindeutig hervor, dass die von Dir genannten Assistenten nicht Serie sind.

    Kannst du die Liste komplett zur Verfügung stellen? Hab auch im März bestellt und natürlich nichts gesichert. "Nur" die Ausstattungsliste vom Händler. Wäre vielleicht mit der Modellumstellung und den teilweise offensichtlich falschen Angaben im Konfigurator (z.B. Smart Key 2.0 jetzt gegen 490€ Aufpreis, angeblich aber sowieso mit drin) nicht verkehrt...

  • Display Themen im Connect Store

    Software = das in Hintergrund

    Infotainment-Software = das für Musik/Video

    Karte = zur Navigation


    oder so ähnlich :D


    Warum die Preise irgendwie gewürfelt wirken, weiß wie so vermutlich auch keiner

  • Harmon/Kardon Soundsystem

    Die 12V- Batterie wird immer nachgeladen, wenn da Bedarf ist. Das ist einfach nur Softwaremäßig, in der App steht dann irgendwas, dass das Fahrzeug lange nicht gestartet wurde und es bis zum nächsten Start deaktiviert ist weil was auch immer. Ist genau nach einer Woche.

  • Kia EV4 laden: Verbrauch und Reichweite des KIA EV4

    Zitat von Thyk

    Wenn Du wissen willst, was ich derzeit unter "sparsam" verstehe, schau dir den DeepDrive-Motor an.

    Solange dieser nicht auf dem Markt ist, sind alle anderen e-PKW eben nicht sparsam.

    Wie kann man nicht vorhandene Prototypen/Konzepte mit einem realen Fahrzeug vergleichen?

    Ein effizienter Motor in einer Schrankwand von Auto macht auch kein effizientes Auto.


    19 kWh/100km entsprechen grob 2,4 Liter Benzin oder knapp 2 Liter Diesel/100km - für ein Durchschnittsauto der letzten 100 Jahre verdammt effizient bei Autobahntempo ohne Schleichen.

    Dass es sparsamere Autos oder Fahrweisen gibt hat hier glaube ich niemand bestritten, meinen aktuellen Ioniq habe ich auch im Winter nie über 16-17 kWh/100km gefahren, absolute Kurzstrecke von 1-5km mit Vorkonditionieren mal ausgenommen und die Akku-Testfahrt mit Zieltempo 180 mit gut 25kWh/100

  • Harmon/Kardon Soundsystem

    Zitat von passra

    hmm, mein EV4 hat sich gestern nach 10 Tagen Standzeit geweigert, über Remote die Klima einzuschalten, um die Batterie nach der langen Standzeit zu schonen. Würde er im Stand nachladen, gäbe es dafür ja keinen Grund...

    Das wird vermutlich ähnlich sein wie bei Hyundai: nach einer Woche Standzeit keine Online-Funktionen mehr

  • KIA EV4 Konfigurator - Preis - Konfiguration Ausstattung - Erfahrungen und Probleme

    Ich habe mal mein Angebot von März mit der aktuellen Konfiguration vergleichen. Das allermeiste ist komplett gleich (Überraschung!)


    Modelljahr 2026:

    Virtuelles Motorsoundsystem (Virtual Engine Sound) - fehlt 2027, wird es aber schon noch haben

    Aktives Bremslicht (Emergency Stop Signal, ESS) - fehlt 2027

    Ambientebeleuchtung, sequenziell - fehlt 2027

    Fußmattenset - fehlt 2027

    Digital Key 2.0 - Steht bei beiden drin, ist aber aktuell auch extra konfigurierbar

    Integriertes 31,2-cm-Digitaldisplay (12,3 Zoll), gewölbt - 2027 fehlt das "gewölbt"

    2 kostenlose "Over-the-Air"-Updates, 2027 umbenannt

    Harman/Kardon® Premium Soundsystem - der Begriff taucht nicht mehr auf, die Lautsprecherkonfiguration ist aber scheinbar gleich


    Bei Digital Key 2.0 bin ich mal gespannt, ob ich den dann habe. Wenn man ihn in der Konfiguration wählt, MUSS man Glasdach, DriveWise-Park-Paket, Comfort-Paket, Connect-Paket und 22 kW- Laden ebenfalls wählen

    Zusammen dann 6440€ Aufpreis uns Vollausstattung.


    die "2 kostenlose "Over-the-Air"-Updates" heißen jetzt "Funktionalität von "Over-the-Air"-Updates" - also man kann es machen, gegen Bezahlung? :/


    2027 taucht noch ein "LEVEL 4" auf - was auch immer, scheinbar sind Level 1 bis 3 dann schon durchgespielt :D

  • KIA EV4 Forum Wartesaal - Bestellen 2026 Lieferzeit 2026 - Liefertermin - Auslieferung des KIA EV4

    Zitat von Lexusphil

    Oft bei ModellJahr Wechsel ist bei Hersteller neue Sparmaßnahmen gebracht. Heist ein MJ 27 ist eventuelle "schlechter" gebaut auch !! Es konnte sein das die Dämmung zb ( etwas mit teuren Materialen) gespart wird ! Also unbedingt ein 27 haben statt ein 26 ist vieilleicht nicht unbedingt etwas "besser " ?

    Zumindest kostet im GT-Line schon der Digitale Schlüssel 2.0 mit dem neuen Modell 490€ Aufpreis =O