Danke für diesen klasse Link
Ich selbst stelle die Stufe auf "0", das bestätigt ja der Bericht, dass das zumindest nicht ganz verkehrt ist.
Gruss
Achim
Beiträge von klink_bks
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Noch einmal ein kurzer Erfahrungsbericht bei jetzt rund 600 km
Bin immer noch sehr zufrieden mit dem EV4. Mein bisheriger Verbrauch liegt lt. Bordcomputer beim jetzigen km-Stand von rund 600 bei 16 kW/ 100 km. Das ist das, was der Bordcomputer unter Verbrauch seit letztem Rücksetzen anzeigt. Ob da noch Ladeverluste hinzu zu rechnen sind (jetzt im Sommer ja vermutlich eher weniger), weiss ich noch nicht, werde evtl. mal bei einem der nächsten Ladevorgänge den angezeigten Verbrauch der Wallbox mit dem Bordcomputer vergleichen.
Einen Punkt habe ich, den sicherlich fast alle Kia-Fahrer bemängeln, das ist die viele Bimmelei durch Aufmerksamkeitsassistent, Geschwindigkeitsassistent und Spurhalteassistent. Jetzt habe ich mir angewöhnt, die ersten beiden Punkte durch Drücken der Tasten am Lendkrad direkt bei Fahrantritt zu deaktivieren. Guter anfang, jedoch wäre mein Wunsch an Kia, einen frei programmierbaren, dem Fahrerwunsch entsprechenden Knopf zur Verfügung zu stellen, mit dem ich beispielswiese die 3 o.g. Punkte mit einem Knopfdruck abschalten könnte. Zumindest die Warntöne. Da man das ja grundsätzlich bei jedem Fahrtantritt abschalten kann, müsste dieser Knopf halt einen Punkt nach dem anderen, so wie vom Fahrer eingestellt, abschalten. Naja träumen darf man ja mal davon, gelle
Gruss
Achim
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Ich finde schon
das das Geschriebene von Tomiro Sinn ergibt und Hand und Fuss hat, wie man so sagt. Auch ich bin der Meinung, dass diese Rekuperationsstufen eigentlich nur irgendwie der Bequemlichkeit dienen, weil sie letztendlich einige Bremspedalbetätigungen vermeiden können. Im Endeffekt dürfte aber mehr oder weniger die gleiche Energiebilanz erreicht werden. Habe aber keine wirklichen Kenntnisse über dieses System.
Gruss
Achim
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Stimmt
Funzt leider nur bei den teuersten Handys, mein Samsung A16 kanns leider nicht. Ob ich es brauche oder vermisse, weiss ich nicht.
Gruss
Achim
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Also ich bin ja mal gespannt
wie kompliziert das Antragsverfahren dann sein wird, tatsächlich in der Praxis.
Ich habe bis jetzt schon mal im vorrauseilenden Gehorsam die Unterlagen gescannt und auch Elster installiert und eine Kennung beantragt. Und alleine das hat mir schon die Schweissperlen auf die Stirn getrieben.
Und früher haben das mal die Händler für einen erledigt, meistens beim Kauf verrechnet. Aber diese zeiten sind vorbei, wahrscheinlich rechnet der Staat damit, dass viele den Aufwand scheuen werden.
Gruss
Achim
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der Link funzt nicht, da kommt nur "dein Warenkorb ist leer"
Gib in das Suchfeld "kia ev4 daw" ein, dann findest du Ergebnisse dazu.
Gruss
Achim
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Also bei mir funktioniert das
habe diese griffe und habe meinem Auto gesagt "Autowaschmodus" und dann hat es nachgefragt, und mir alle Einstellungen, die geändert werden, angezeigt. Praktische Sache, wie ich finde. Danke nochmals für den Tip
Gruss
Achim
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Das wär ja genial
Werd ich mal testen, vielen Dank für diesen geilen Tip
Gruss
Achim
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Ich habe mir angewöhnt !
oder eher angewöhnen müssen, bei jedem Start und Losfahren mit meinem Auto die Tasten links und rechts auf dem Lenkrad, bei deiner Aufzählung die lfd. Nr. 1 und 2, jeweils gleichzeitig für 3 bis 4 Sekunden zu drücken, und damit sind diese beiden Warnmeldungen schon mal beseitigt.
Zu Nummer 3 muss ich noch überlegen, ob ich eine dauerhafte Abdeckung anbringe oder nur eine, wenn die Abschaltung gewünscht wird. Und ob das irgendwelche Auswirkungen hat, die ich zur Zeit noch nicht kenne.
Richtig geil waere ein frei konfigurierbarer Schalter, mit dem man mehrere Funktionen gleichzeitig ausführen könnte, und somit auch mehrere Warntöne abschalten. Man wird ja auch mal träumen dürfen, gelle
Gruss
Achim
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Naja dafür gibts ja dieses tolle Forum !
Aber du hast schon recht, eine kleine Anmerkung dazu im verbotenen Buch wäre sicherlich sinnvoll und auch angebracht.
Gruss
Achim
