Beiträge von klink_bks

    :) Hallo EV4-User ! :)


    Wäre es denkbar, dass die Rekuperation bei der Berechnung auf dem Display unberücksichtigt bleibt, also das tatsächlich nur die kW-Einheiten in die Berechnung eingehen, die aus der Batterie abgerufen werden ?

    Meine Frage beruht darauf, dass bei mir der angezeigte Wert (seit letzter Ladung oder seit letzter Rückstellung) rund 10 % abweicht von dem Wert, den meine Wallbox als Ladung berechnet und anzeigt.


    Sprich, Verbrauch seit letzter Rückstellung (bei mir noch keine Rückstellung seit Kauf) rund 17 kW, Verbrauch seit Kauf der Wallbox umgerechnet auf die gefahrenen Kilometer rund 18,5 kW. Ergo 10 % Mehrverbrauch durch Ladeverluste an der Wallbox.


    Das würde ja passen, zufrieden bin ich damit auch. Wieviel jetzt die Rekuperation ausmacht, kann ich nicht abschätzen, ist ja auch nicht wirklich ein Verbrauch.


    Gruss

    Achim

    :) Das ist völlig normal :)


    Der Status ändert sich nicht mehr bis das ihr die Bewilligung bekommt.

    Ist sehr ungeschickt von der Behörde, weil man sich ja Sorgen macht, ob alles richtig eingegangen ist.

    Aber keine Sorgen, das funktioniert schon. Und wie die meisten hier schreiben, in einer nicht zu erwartenden Geschwindigkeit. Jedenfalls für eine Behörde.


    Also Füsse still halten ^^


    Gruss

    Achim

    :) Versuch macht kluch ! :)


    Ich habe also meinen EV4 mit der App unter geplantes Laden AC 11 kW mit den folgenden Einstellungen gefüttert :

    Zielladestand priorisieren Zielladestand 80% Startzeit 1600 Uhr Endzeit 2000 Uhr-

    Ergebnis war, dass die Ladung pünktlich um 1600 Uhr begonnen hat und um 1730 Uhr beendet, Ladestand 80 %

    Die Eingabe der Endzeit war ergo ohne Bedeutung.


    Eine weitere Ladung zu einem anderen Zeitpunkt

    Zielladestand priorisieren Zielladestand 80% Startzeit 1600 Uhr Endzeit 1630 Uhr. Hiermit wollte ich testen, ob denn eine Abschaltung stattfindet, obwohl der Zielladestand noch nicht erreicht ist. Auch hier war die Endzeit ohne Bedeutung, Fahrzeug hat weitergeladen.


    Fazit : Meine Idee, zu einem bestimmten Zeitpunkt einen bestimmten Ladestand zu erreichen, kann mit der App nicht erreicht werden. Ich werde also zukünftig eben die Startzeit schätzen müssen, um den gewünschten Ladestand zu erreichen. Bis zu 80 % auch kein Problem, von 80 bis 100 % schätze ich einmal 1,5 bis 2 Stunden.


    Gruss

    Achim

    :) Also ich wusste nicht einmal dass es diese Klappen gibt ! :)


    Aufgrund des Beitrages hier habe ich aber einmal heute morgen geschaut, die Klappen waren offen. Ladevorgang gestern mittag um 1800 Uhr beendet. Als meine Frau heute morgen den Wagen gestartet hat, sind diese Klappen zugefahren.


    Gruss

    Achim

    :) hallo edition.fLeX  :)


    Du bringst die Sache auf den Punkt, aber irgendwie haben hier alle recht. Woher will der Kia wissen, wielange geladen werden muss, wenn er nicht die Ladestärke kennt. Und somit eine berechnung nicht möglich ist.

    Rein theoretisch könnte er selbstständig die Ladestärke senken, um damit z.B. um 0900 Uhr des Akku auf 100 5 geladen zu haben.

    Und ja, mann muss beide Zeiten eingeben.


    Gruss

    Achim

    :) Stimmt auch wieder ! :)


    Zumal dder Kia ja noch nicht einmal weiss, mit wieviel Strom geladen wird.

    Das bedeutet aber auch, dass eine Ladung mit einem Ende zu einem bestimmten Zeitpunkt z.B. morgens 0900 Uhr gar nicht möglich wäre.


    Gruss

    Achim

    :) Auch dir Thyk Dankeschön für deinen Beitrag :)


    Ergibt Sinn, werde ich wohl auch so machen.

    Aber es ist schon irgendwie unlogisch, dass man nicht weiss, welche der beiden Parameter (Startzeit, Endzeit) denn tatsächlich als Grundlage dienen zur Berechnung, die ja zweifelsfrei ausgeführt wird. Ich werde nach meinem Urlaub dann doch mal testen, man bekommt ja Nachrichten, was dann zu welcher Zeit geschehen ist. Aber jetzt wird der EV4 für rund einen Monat in Pause geschickt, der Akkuinhalt beträgt 60 % und das sollte so in Ordnung sein


    Gruss

    Achikm

    :) Ja das mit dem Zielladestand hatte ich schon gefunden ! :)


    Im Menü Und dann weiter mit geplantem Laden


    Dann kann man im Menü mit dem fetten grünen Ladbalken im Kia auswählen

    Zeitpunkt priorisieren

    Zielladestand priorissieren

    und dann die Auswahl

    Startzeit

    Endzeit


    und da muss man beide Zeiten eintragen. Aber was ist für was. Und woher weiss man, wieviel Zeit man für die Ladung rechnen muss. Und daher meine Frage dazu, ob das wurscht ist. Dann würde man einfach 10 Stunden dazugeben, das reicht dann für jeden Fall.


    Gruss

    Achim