Beiträge von klink_bks

    :) Und jetzt :)


    habe ich soeben einen Produktsicherheitsrückruf 260S35 direkt von Kia erhalten, indem mein o.g. OTA-Update begründet wird. Es handelt sich wohl um eine Softwareaktualisierung Kombiinstrument.


    Also werde ich jetzt doch aktualisieren.


    Gruss

    Achim

    :) Offensichtlich :)


    steht jetzt bereits ein OTA-Update zur Verfügung. Mein EV4 fragt immer beim Neustart, ob jetzt installiert werden soll oder später. Was das Update bewirkt, weiss ich leider nicht.

    Es wäre nur schade, wenn schon 1 von 2 kostenlosen Updates für irgendeinen Pipifax verschwendet würde, daher warte ich erst einmal noch ab.

    Hat jemand anderes hier auch die Meldung erhalten und auch schon installiert, wenn ja, was wurde geändert ?


    Gruss

    Achim

    .........Einen Punkt habe ich, den sicherlich fast alle Kia-Fahrer bemängeln, das ist die viele Bimmelei durch Aufmerksamkeitsassistent, Geschwindigkeitsassistent und Spurhalteassistent.............
    Guter anfang, jedoch wäre mein Wunsch an Kia, einen frei programmierbaren, dem Fahrerwunsch entsprechenden Knopf zur Verfügung zu stellen, mit dem ich beispielswiese die 3 o.g. Punkte mit einem Knopfdruck abschalten könnte. Zumindest die Warntöne. ..............
    Naja träumen darf man ja mal davon, gelle ^^


    Gruss

    Achim

    :) Ich muss mich da mal selbst zitieren :)


    Und habe soeben mal alle Funktionen so probiert, die ich auf einem frei programmierbaren (Favoriten-) Knopf alle zusammen an- oder ausschalten könnte. Eine solche Funktion grundsätzlich gibt es ja bei den beiden Favoritentasten, jedoch muss die Auswahl für die zu wählenden Parameter noch etwas anwachsen und halt eben mehrere Schritte nacheinander (Batch) ausführbar sein. Sollte für Kia mit ein wenig guten Willen kein wirkliches Problem darstellen.


    Meine Liste mit den auszuwählenden Funktionen wären


    1. Fahrspurassistent AUS auf dem Lenrad links drücken

    2. Geschwindigkeitsassistent AUS auf dem Lenkrad rechts drücken

    3. Aufmerksamkeitswarnasistent im Menü unter Fahrzeug Assistenten AUS schalten

    3. automatisches Fernlicht AN durch Blinkerschalter drücken

    5. Fahrmodus Ecco EIN am Lenkrad Taste unten drücken und auswählen

    6. Rekuperationsstufe "0" EIN duuch ziehen am Wählhebel rechte Seite Lenkrad


    Alle diese Einstellungen lassen sich vornehmen, müssen aber nach jedem Neustart einzeln erneut eingegeben werden. Sehr lästig, wie ich finde.


    Vielleicht sollte man dieses einmal Kia vorschlagen, manchmal gehen Wünsche ja in Erfüllung


    Gruss

    Achim

    :) Noch einmal ein kurzer Erfahrungsbericht bei jetzt rund 600 km :)


    Bin immer noch sehr zufrieden mit dem EV4. Mein bisheriger Verbrauch liegt lt. Bordcomputer beim jetzigen km-Stand von rund 600 bei 16 kW/ 100 km. Das ist das, was der Bordcomputer unter Verbrauch seit letztem Rücksetzen anzeigt. Ob da noch Ladeverluste hinzu zu rechnen sind (jetzt im Sommer ja vermutlich eher weniger), weiss ich noch nicht, werde evtl. mal bei einem der nächsten Ladevorgänge den angezeigten Verbrauch der Wallbox mit dem Bordcomputer vergleichen.


    Einen Punkt habe ich, den sicherlich fast alle Kia-Fahrer bemängeln, das ist die viele Bimmelei durch Aufmerksamkeitsassistent, Geschwindigkeitsassistent und Spurhalteassistent. Jetzt habe ich mir angewöhnt, die ersten beiden Punkte durch Drücken der Tasten am Lendkrad direkt bei Fahrantritt zu deaktivieren. Guter anfang, jedoch wäre mein Wunsch an Kia, einen frei programmierbaren, dem Fahrerwunsch entsprechenden Knopf zur Verfügung zu stellen, mit dem ich beispielswiese die 3 o.g. Punkte mit einem Knopfdruck abschalten könnte. Zumindest die Warntöne. Da man das ja grundsätzlich bei jedem Fahrtantritt abschalten kann, müsste dieser Knopf halt einen Punkt nach dem anderen, so wie vom Fahrer eingestellt, abschalten. Naja träumen darf man ja mal davon, gelle ^^


    Gruss

    Achim

    :) Ich finde schon :)


    das das Geschriebene von Tomiro Sinn ergibt und Hand und Fuss hat, wie man so sagt. Auch ich bin der Meinung, dass diese Rekuperationsstufen eigentlich nur irgendwie der Bequemlichkeit dienen, weil sie letztendlich einige Bremspedalbetätigungen vermeiden können. Im Endeffekt dürfte aber mehr oder weniger die gleiche Energiebilanz erreicht werden. Habe aber keine wirklichen Kenntnisse über dieses System.


    Gruss

    Achim

    :) Stimmt :)


    Funzt leider nur bei den teuersten Handys, mein Samsung A16 kanns leider nicht. Ob ich es brauche oder vermisse, weiss ich nicht. ?(


    Gruss

    Achim

    :) Also ich bin ja mal gespannt :)


    wie kompliziert das Antragsverfahren dann sein wird, tatsächlich in der Praxis.

    Ich habe bis jetzt schon mal im vorrauseilenden Gehorsam die Unterlagen gescannt und auch Elster installiert und eine Kennung beantragt. Und alleine das hat mir schon die Schweissperlen auf die Stirn getrieben.

    Und früher haben das mal die Händler für einen erledigt, meistens beim Kauf verrechnet. Aber diese zeiten sind vorbei, wahrscheinlich rechnet der Staat damit, dass viele den Aufwand scheuen werden.


    Gruss

    Achim

    :) Also bei mir funktioniert das :)


    habe diese griffe und habe meinem Auto gesagt "Autowaschmodus" und dann hat es nachgefragt, und mir alle Einstellungen, die geändert werden, angezeigt. Praktische Sache, wie ich finde. Danke nochmals für den Tip :thumbup: :thumbup: :thumbup:


    Gruss

    Achim