Bei mir werden die auch als aktuell nicht verfügbar angezeigt. Ich habe in einem anderen Video gesehen dass man die direkt über das infotainmentsystem auswählen kann. da mein ev4 noch nicht geliefert ist, kann ich das nicht testen
Vorschau kann man direkt auswählen mehr jedoch leider nicht. Zum Kauf ist daneben ein QR-Code hinterlegt, der allerdings nur in den Shop führt, wo sie aktuell nicht verfügbar sind. Auch das Update dieser Woche hat daran nichts geändert.
Alles anzeigenHeilige Scheiße der Store ist ja mal mega unübersichtlich...
Es gibt:
- "Online-Karten- und Software-Updates over-the-air (OTA)" für 99€
- "OTA-Updates für die Infotainmentsystem-Software" für 29€
- "Over-The-Air (OTA) Updates für Karte und Infotainment" für 89€ für 2 Updates
Was ist da jetzt der UnterschiedInfotainment ist was anderes als Karte und Software oder wie ?
Und keine der genannten Optionen ist bei mir verfügbar oder buchbar. Ich könnte lediglich Entertainment Standard, Entertainment Plus, WLAN und Musik buchen. Alle weiteren Dienste bzw. Pakete stehen bei mir nicht zur Verfügung.
Wie kommt man an die Themen dran ?
Im Store wird es mir nicht angezeigt. Google ich danach und logge mich ein, kommt die Meldung das es zu Zeit nicht verfügbar ist.
Geht es bei euch ? Wie teuer sind die Designs ?
Chatgpt sagt folgendes :
Nach den aktuellen deutschen EV4-Unterlagen ist der „Radfahrerschutz“ bzw. die Erkennung von Fahrradfahrern nicht an ein kostenpflichtiges Paket gekoppelt.
Bereits die Basisausstattung EV4 Air enthält serienmäßig den:
ZitatFrontkollisionswarner 1.5 (FCA) – Fahrzeuge, Fußgänger, Fahrradfahrer, inkl. Abbiegefunktion.
Die kostenpflichtigen DriveWise-Pakete erweitern das System hauptsächlich um zusätzliche Funktionen wie:
Die grundsätzliche Erkennung von Fußgängern und Radfahrern ist aber bereits vorhanden.
Deshalb vermute ich, dass Kia für die EU-Vorgaben keine kurzfristige Produktionsumstellung wegen des „Radfahrerschutzes“ vornehmen musste. Der EV4 wurde von Anfang an mit einem Frontkollisionswarner entwickelt, der Radfahrer und Fußgänger erkennt. Die Aufpreispakete betreffen eher den Funktionsumfang darüber hinaus.
Und hat es schon jemand drauf bekommen ? Wie lange dauert es ?
Edit: Sind beide Versionen da. Hat bei mir über 2h gedauert.
So ganz passt die Aussage zur Umstellung für mich nicht. Mein „Ausweichauto“ wurde angeblich bereits Ende Mai (KW 22) produziert. Wenn das stimmt, wurden zu diesem Zeitpunkt also weiterhin EV4 gebaut.
Ich vermute eher, dass im Zuge der Einführung des EV2 die Prioritäten in der Produktion verschoben wurden. Immerhin bekommt ihr als kleines Trostpflaster das Modelljahr 2027 zum selben Preis.
Ich bin jetzt glücklich, Auto ist da und die ersten 100km sind gefahren.
Bei diesen Temperaturen, freut man sich auch über sie Sitzlüftung 
Der Earth hat immer noch keinen Termin, Dienstag will er nochmal ins System gucken.
Ich warte immer noch auf Rückmeldung vom Autohaus ob sie meinen Earth übernehmen oder nicht, damit ich auf GT line wechseln kann. Das kann ja nicht so lange dauern 😄
ch war gestern bei meinem Händler, um die Unterlagen für den GT-Line abzuholen. Morgen kann ich das Fahrzeug voraussichtlich übernehmen. Damit liegen zwischen dem Wechsel der Bestellung und der Abholung gerade einmal drei Wochen.
Mein ursprünglicher Earth hat im System nach wie vor keinen Produktionsslot. Das könnte sich allerdings noch bis Dienstag ändern. Sollte das Fahrzeug irgendwann eingeplant werden, wird mein Händler mich darüber informieren.
Habe heute auch einen Rückruf vom Händler bekommen. Also die Verzögerung war wirklich wegen MJ27 und ist nun behoben. Mein Auto wäre im Juli dann da (danke Kiagator auch für deinen Beitrag).
Tatsächlich meinte sie noch, dass das neue Modell vermutlich auch die 22kw AC Ladefähigkeit vom Ev2 bekommt weil der ev3 und ev4 inzwischen auch damit bestellbar wären.
Ob ich noch auf gt Line wechseln kann muss sie noch besprechen ob sie mein Fahrzeug in den Bestandsaufnahmen wollen oder sie eine andere Lösung Finden. Für mich wären das wohl Mehrkosten von ca 5k€ und ich denke das ist die extra Ausstattung und größere Batterie aufjedenfall wert.
Mein Händler war da deutlich weniger optimistisch. Er meinte, dass Kia die Produktionsplanung immer erst zum Monatsende erstellt. Erst dann würde sich zeigen, ob das Fahrzeug tatsächlich im Juli gebaut wird. Und selbst wenn es für die Juli-Produktion eingeplant wird, könnte die Auslieferung je nach Produktionszeitpunkt schnell in den August rutschen.
Deshalb habe ich letztlich die Reißleine gezogen und auf ein anderes Fahrzeug gewechselt.
Auf die Änderungen im neuen Modelljahr bin ich trotzdem gespannt. Die USB-Anschlüsse vorne, wie man sie bereits vom EV3 kennt, scheinen ja ziemlich sicher zu sein. Interessant wäre auch die Änderungen an den Sitzen im Fond. Dämmung versteh ich nicht. Impfend ihn jetzt schon als sehr Leise. Zumindest in der Gt-Line die ich Probegefahren bin. Nächste Woche kann ich hoffentlich dazu mehr sagen.
Interessant dass du dann die neue Bestellung so schnell bekommen hast, oder war das ein Vorlaufwagen ?
Wir haben bewusst nach einem Lager- bzw. Vorlaufwagen gesucht, damit es möglichst schnell geht.
Die ursprünglich bestellte Variante hat der Händler weiterhin im System gelassen. Er möchte sie später in den Verkaufsraum stellen. Mal sehen, wann sie tatsächlich geliefert wird. 😊🚗
