sorry hab deinen Post übersehen und daher in der Rubrik "KIA EV4 Kaufberatung: Konfigurator - Preis - Lieferzeit" eingestellt:
https://www.ev4-forum.de/attachment/28-zulassungszahlen-png/
Beiträge von Raibisch
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ja, das sieht hübsch aus. Dafür bin ich dann aber doch zu geizig🫤. Das ist mir die fast 170€ dann doch nicht wert. GT-Käufer haben da sicherlich auch eine andere Schmertzschwelle als Air- Käufer 🤣.
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Habe mal drei Bilder in die Galerie geladen.
wie bist Du zu den schwarzen Logos gekommen. Gab es die gratis oder was kostet so was ?
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da kein passene Hauptüberschrift vorhanden ist poste ich es mal hier:
zulassungszahlen_kia_chart.png
Die Daten habe ich (ungeprüft) vom EV3-Partner-Forum übernommen.
..so wie es Stand Februar 2026 aussieht sind wir doch noch ein sehr exlusiver Club (was sich auch in den wenigen Forums-Mitgliedern niederspiegelt). Zumal die Zulassungszahlen bis Nov. 2025 wahrscheinlich vor allem Vorführwagen sind.
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gibt es bei anderen KIA Modellen evtl. baugleiche Fixpunkte?
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Ich müsste jetzt Kindersitze ausbauen und bin etwas zu faul dafür. Aber zum Glück hat das schon jemand für YouTube gemacht:
Und ich würde auch schätzen, ein Fahrrad sollte überhaupt kein Problem sein. Klapprad +4 Sommerreifen war gar kein Problem.
Danke, für den Link (Ladellänge von 173cm bis 190cm je nach Stellung der Vordersitzte sollte für ein Fahrrad ausreichen) -
Hat jemand schon die Länge der Ladefläche bei umgeklappter Rückbank gemessen (wäre für mich wichtig, da ich beabsichtige bei der Abholung mit dem Fahrrad "anzureisen"
...und dann einzuladen) ? -
Das ist schlecht. 21-24% sind durchaus üblich, aber nicht bei "Standard"-Anfragen. Frag mal einen Händler gezielt nach Nachlassen mit Anforderungsscheinen z.b. über Fahrschulen oder corporate benefits oder ähnliches. Dann geht auch was mit dem Rabatt.
..sehe ich auch so ! (ich hab einfach dem Verkäufer ein gutes CARNOW Angebot gezeigt).
Alles was über 21% hinaus geht, ist aber von der Region und evt. von der Verfügbarkeit und Ausstattung abhängig (AKH sind z.B. meist nicht rabattierbar, Auslieferungskosten sind oft regional unterschiedlich).
Für mich ist es jedoch auch wichtig ein Autohaus (am besten Inhaber geführt und keine große Kette) in der Nähe zu haben, das auch nach dem Kauf bezüglich Service und Gewährleistung greifbar ist....dann verzichte ich auf auf die letzten 2-3%. -
Nehmt einfach ohne Werkstattbindung und schon gibt es kein Problem mehr. So viel mehr kostet das auch nicht.
Mache ich mit allen Autos so....das macht bei mir mit SF7 (hatte letztes Jahr im Altvertrag einen Schaden mit dem Wohnmobil) über 240€ im Jahr aus
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ich hab mir jetzt auch bei EnBW eine kostenlose Ladekarte besorgt (Tarif S, Sonderaktion bis 28.2. für kostenlose Ladekarte)
jetzt nochmal die Frage: Wer hat "AutoCharge" mit EnBW im EV4 (oder auch EV3) erfolgreich getestet (In der App erscheint (ohne bisher geladen zu haben) "AutoCharge ist für Ihr Fahrzeug nicht verfügbar")
