Beiträge von AIRmitP1

Ich habe meinen 58,3 kWh-Akku am Samstag nach 100,2 km bei Lidl beim Einkaufen an exakt dem gleichen 60KW-Lader (andere Seite war jeweils unbenutzt) nachgeladen bis der Akku auf 90 Prozent war und der Lader abgeschaltet hat. Der Bordcompi sagte vor Ladebeginn "Nach Ladevorgang 13,2 kWh/100 km" - nachgeladen wurden 15,02 kWh.

Ich hoffe, das laute Knacken bei Sonneneinstrahlung im Türbereich wird auch noch auf der Agenda landen. Bislang konnte ich einige der übrigen Knackse schnonmal im Bereich des Displaygehäuses verorten.

Das ist sehr interessant - ich habe den EV4 gerade wegen der Leasingkonditionen genommen. Ich habe mich auch intensiv mit meinen Bedürfnissen und der angebotenen Modellpalette auseinandergesetzt. Somit bin ich zu dem Schluß gekommen, dass der Air in weiß reicht und habe mir ein Winterpaket dazu gegönnt, weil ich immer gerne Sitzheizung habe. Es gab monatelang ein attraktives Angebot über die Kia Webseite, darauf habe ich mich dann eingelassen und es bislang auch nicht bereut. Das Problem sehe ich darin, dass halt immer Äpfel mit Birnen verglichen werden. In einem Gespräch verriet mir neulich ein Handwerker, dass er ja bei den Leasingkonditionen vom Stuhl gefallen sei... es hatte sich natürlich einen GT-Line mit Metallic, allen Paketen und so weiter und so fort konfigurieren lassen und dazu einen riesen Sack voller Kilometer im Jahr... bei solch einer Summe kommst Du bei allen Marken auf ne fette Monatsrate. Dann stehen ja auch über 50 Mille Listenpreis auf der Uhr. Und CB bekommt der Normalbürger oder Selbständige in den meisten Fällen auch nicht.

Was will uns der Dichter damit sagen?

Das alte Connect Standard ist nicht mehr das heutige Connect Standard - so wie ich das verstehe sind die ganzen Echtzeit-Daten nicht mehr dabei. Man hat den Namen beibehalten aber einige Features der Premium-Variante zugeordnet und die kostet jetzt nach einem Jahr Geld.

Ich hatte alles korrekt verstanden, so wie Stoni es meinte (denn ich kann denken) und mit Oberlehrern hatte ich in meinem Leben lange und oft genug Kontakt, das brauche ich heute einfach nicht mehr.

Warum seid Ihr hier auf einmal so zynisch und unfreundlich? Das tut nicht not...

Wenn dieses Niveau hier einreißt müsst Ihr Euch nicht wundern, wenns bald keine Teilnehmer mehr gibt.

Das scheinen EV2 zu sein...

Ich habe errechnet - oder eher erschätzt - dass ich beim einphasigen Laden mit 3,4 kW (3,7 gibt wohl das Netz wohl aufgrund der Spannung nicht her) Mit meinem VOLDT-Würfel etwa 12,5 Prozent Ladeverluste habe.

Ich werde die Arodynamikfelgen wohl drauf lassen. Beim Händler stehen lauter GT-Line mit den recht offenen 19zöllern und man sieht ziemlich deutlich die verrosteten Bremsscheiben - nicht nur auf der Bremsfläche, sondern auch auf der Kante mit den Belüftungslöchern ist alles rostig. Das sieht man bei den 17 Zöllern nicht. Finde ich besser...