Beiträge von Thyk

10 mal Laden pro Jahr gibt bei einer theoretischen Reichweite von 400 km gerade mal

4000 km/Jahr.

Selbst ich komme als Wenigfahrer nicht unter 9000 km/Jahr (der Wert ist auch eine Versicherungsgrenze).

Bei uns gibt es einen neuen Zählerschrank, weil wir wohl auf Wärmepumpe umsteigen müssen.

Ich rechne mit 1-2 mal Laden pro Woche, also wird es eine stationäre Wallbox (mit Dimmung).

Es gibt nicht viele Wallboxen mit CEE-Stecker und - mindestens eine kommt aus China (EM2GO) und die (e-go) halte ich für zu klein; also Gehäuse und Wärmeabführung. Leider habe ich auch ein Video gesehen, in dem eine e-go regelrecht geschmolzen ist - und damit der Stecker verbacken war sodaß man die CEE-Dose nicht mehr nutzen konnte.

Aber deine Lösung ist praktikabel - bei der geringen Kilometerleistung.

..und Privatkunden-Rabatt sinkt von 24% auf 15.5%

Seit heute (oder schon etwas länger) wird das Modell "AIR" bei APL nicht mehr angeboten.

..zu günstig..???

Ja ok, jetzt hab ich's verstanden - die späte Uhrzeit hat bis jetzt gefehlt...

Du meintest also die Diskrepanz zwischen "..um 21:38 Uhr noch eine eMail" und "..warte mal 2 Wochen wegen Urlaub"..

OmasMakkaronisalat :...dein Deutsch verstehe ich leider nicht.

Du hast heute frisch bestellt und schreibst was von "..antworten selbst jetzt noch wegen Formfehler".????

Kontakt per eMail ist deswegen gut (oder o.k.), weil man es nachweisen kann.

Bei Telefonaten ist die Beweisbarkeit äußerst schlecht und kompliziert.

Was gibt es denn für Formfehler??

Zu meiner Bestellzeit (April) war APL der Zweitgünstigste. Ich habe deshalb nicht dort bestellt.

Mittlerweile sind (nach meinem Stand) alle Angebote gleich gut.

Was vielleicht (nur) APL hat: wenn Du auf die gesetzliche Wiederrufs-pflicht verzichtest, sparst Du eventuell 3 Wochen Bestellzeit.

In meinem Vertrag steht nichts von (zusätzlichen) Einbaukosten.

Ich habe das genauso wie oben bei ErSelbst .

Das ist aber nicht der springende Punkt:

Du hast dein Fahrzeug im April 2026 bestellt und dein Händler hat den Kaufvertrag entweder über den Konfigurator oder über die "alte" Preisliste gemacht.

Ob man das im Nachhinein ändern kann --- glaub ich nicht, denn Vertrag ist erstmal Vertrag.

Nur ein Rechtsanwalt oder ein Ombudsmann kann dir sagen, ob nicht vielleicht beim Händler der Fehler liegt.

Nebenher kannst Du aber sehr wohl mal mit der Preisliste vom Februar 2026 zu deinem Händler gehen und fragen, warum Du nicht das aufgeführte Komplettpaket für 890,- € hast?

Da es hier Serienausstattung ist, würde es gut-/oder knapp 200,- € zusätzlich sparen.?

In der Bestell-liste stehen 9 ausgelieferte Fahrzeuge mit AHK - schade dass sich keiner meldet..

Ich kann noch nichts dazu sagen, denn ich habe mein Fahrzeug noch nicht gesehen.

Es ist mir jedoch folgendes aufgefallen:...ich habe 2 unterschiedliche Preislisten mit (leider) ähnlichem Dateinamen:

1.) Kia-Germany-EV4-Preisliste-2025.pdf --> gültig ab August 2025

2.) Kia-Germany-EV4-Preisliste.pdf --> gültig ab Februar 2026

Bestellt habe ich im April 2026.

In 1.) kommt die Anhängerkupplung gar nicht vor. (eventuell nur der Konfigurator)

In 2.) steht: "..incl. Einbau" (ab diesem Zeitpunkt ist der Konfigurator falsch eingestellt, oder nicht geändert worden)

Jeder hat doch diesen Leuchtbalken im Display [0--20--40--60]

Der zeigt doch den aktuellen Verbrauch in kWh an.

Unklar ist nur, ob das die Motor- oder Akkuleistung ist.

Damit kann man doch wunderbar kurzfristige Analysen machen wie: "Was verbraucht mein KFZ bei 160 km/h auf grader Autobahnstrecke mit unbekanntem Seitenwind"?

Alternativ nochmal Post #42 anschauen..

Als Serienausstattung findest Du es nur in der aktuellen Preisliste (zumindest die vom 1.2.2026).

Unter den Paketen (P1-P12) ist es aufgeführt.

Ich finde diese "Unachtsamkeit" nicht trivial, da Serienausstattung rabattfähig ist (und in diesem Fall auch keine Einbaukosten anfallen).