Beiträge von Lexusphil

    Eine verschiebbare Rucksitzbank wäre toll gewesen ja...aber das es mehr verkaufe bringt glaube kaum . Die Kaufer sind meistens voll Idioten...sorry...aber sonst kann man kaum so viel unpraktischen dinge ( Praxis recht gesehen ) auf den Strasse beweisen . Zwischen Mini ,Cabrio , sehr grosse SUV oder andere PKW mit 1,95m breit ( toll in Parkhauser :huh: ) oder die alle Autos die jetzt 20 Zoll ,oder mehr, Rader haben ( 30kg schwer !!) oder Pickup ( die sehr oft nie etwas transportieren !) ..usw.

    Also ich hatte ein BZ AWD und bin auf dem EV4 FWD umgestiegen , obwohl ich eher ein AWD wieder genommen hatte. 2 Bemerkung :

    Der EV4 AWD ist kräftiger und ein Test mit dem EV3 AWD ( schon da bei gewisse Händler) zeigt das er vergleichbar wäre zum BZ , also viel mehr "Peps" beim anfahren. Aber brauche ich das ?...in den Stadt ist Immer mehr 30 ..und in der Schweiz 80 oder 120 auf sehr belastete Strassen ....Mein Bz4X hatte spass gemacht ja ( besonders da er viel mehr als die offizielle 218 PS hatte , ein 0-100 in 6,5 sec gemessen mit 2,1 Tonnen passt nicht mir 160kW...) aber kaum brauchbar am Ende. Und dazu gehe ich nicht mehr im Wintersport jetzt .

    Zweitens...der EV4 wieg zwischen 1,9 und fast 2 Tonnen mit der 81,4 kWh Akku. Mit der mittel tief platzierte Batterie und den langen Radstand ist das Fahrzeug weniger sensibel auf Lastwechsel bei starke Beschleunigung . Dazu scheint Kia die vordere Achse korrekt entwickelt zu haben.

    Am Ende soll das Winterverhältniss relativ gut sein fuer ein starken FWD.


    Mal sehen in eine paar Wochen... :)

    Halloschien.

    Frage ,wenn jemand das erklären konnte...Danke im voraus

    Bei mir habe ich das Problem das meine DAB Radio nicht immer bleibt beim neu starten . Es wechselt immer wieder auf die UKW Frequenz von dem gleichen Sender. Laut meine Einstellung soll es automatisch wechseln auf dem Favoriten ,heisst DAB . Empfang ist kein Problem . Vielleicht versteh ich etwas nicht !?

    Hat jemand anders das festgestellt ?

    :)

    Achtung ! Lautstarke von Reifen sind nicht Laufruhe !!

    Erstens sind die dB vom Hersteller gemessen nach ein NICHT kalibrierten Protokoll .

    Zweitens sind die Werten ausserhalb vom Auto gemessen ...


    Also sind die Werten nur Indikativ . Ein 68dB ist ein leise Reifen beim vorbeifahren gegenüber ein 72dB . Bedeutet nicht ,und je nach Auto sehr variabel, das der 72dB mehr Lärm bei 80kMh im Innenraum bringt !

    Und ein 70dB von einem Hersteller kann gleich leise sein wie ein 68dB von einem anderen ...

    Wenn einfach Verglasung , EV4 Earth , ist bei vordere Scheibe kein Rille in der Mitte. Habe ich bei dem Test Fahrzeug bemerkt. Bei meinem GT line ist das anders und gleich wie bei dem Corolla GR meines Sohn ( und da steht auch nichts im Katalog !) .

    Bei den Windschutzscheiben sind bei alle Fahrzeug ein doppeltglas da. Was anders sein kann ist das das Insert aus verschiedenen Typen ist. Man kann Zusatzstoffe UV Filter und Frequenz Filter integrieren.

    Meine Meinung... also nicht böse. Warum Schwarze Alufelgen wenn man si dann nicht seht ( weil schwarz) ? Warum nicht Stahl felgen die dann billiger und leichter sind? Wenn auch schwarz sieht man kein unterschied ! :saint: