Verbräuche und Erfahrungen mit dem EV4 auf Urlaubsfahrten / Langstrecken

Unsere Urlaubsfahrt ist auch abgeschlossen.

Von Landshut über München und den Bodensee in die Berge und über Julierpass und Bernina in die italenische Schweiz. Dort etliche Male Berg auf und Berg ab und dann wieder zurück.

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Als Detail noch der letzte Ladevorgang. "Leider" war das Auto schneller als wir, bis wir bei McD. die Bestellung aufgegeben und einen Platz hatten, hatte das Auto schon von 32% auf 70% geladen, 15min sind einfach zu lange Da wird dann auch noch essen mussten, kam diese Ladekurve dabei raus

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Und zu guter Letzt noch der Verbrauch für das letzte Stück vom Allgau (Holzgünz) bis nach Landshut, nur Autobahn mit Zielgeschwindigkeit 145 km/h

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Fazit: Alles easy, das Auto lädt "trotz nur" 128kW so schnell, das die Besatzung das Limit gibt, nie das Auto...

Ach ja, wer mal in der Gegend von St. Moritz Ladebedarf hat, dem kann ich die IONITY-Station in Silvaplana nur empfehlen, alleine die Aussicht ist der Hammer:

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Und noch eine Erkenntnis:

Egal, ob man bei 20, 40 oder 60% ansteckt, der EV3/4 lädt mit 128kW los wie nix:

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Neben mir stand mal ein E-tron Q8, der lud bei 35% mit weniger Leistung (85kW) als mein EV4 bei 60%