ich kenne mich mit Leasing nicht aus, aber über 1000€ im Monat Leasingrate? Das sind am Ende der Laufzeit mehr als 48000€. Das macht doch überhaupt keinen Sinn.
Ich kenne mich auch nicht aus, aber ich denke, das ist der Leasingfaktor. Also mit Komma zu lesen, 1,015.
Ok, das kannte ich nicht, sorry
Für 20000km nicht schlecht. "Normale" Angebote ohne Subventionierung durch den Hersteller liegen ja schon bei 10000km bei einem Faktor von 1.
Ein Leasingfaktor über 1 ist mE nach recht schlecht.
Den Air mit Förderung bekommt man auch mit 0,34.
Aber die Kilometer hauen da richtig rein beim Leasing.
Das ist auch für mich der Grund warum ich kein Privatleasing mehr mache und den guten EV4 gekauft habe.
Ich hab mal eine Kalkulation gemacht die Kauf und Leasing, E Auto und Benziner vergleicht.
Bei Bedarf lad ich das die Tage mal hoch wenn ich am Rechner bin.
Die Förderung in den Leasingfaktor mit einzurechnen, ist aber auch grobe Augenwischerei. Da kann man natürlich tolle Faktoren ausrechnen, die nichts wert sind. Sind ja trotzdem 4000€, die am Schluss weg sind. Da zahlst du am besten noch zusätzlich 8000€ an, dann kommt bei deiner Rechnung wahrscheinlich Faktor 0,1 raus...
Ein Leasingfaktor über 1 ist mE nach recht schlecht.
bei 20000km/a??? So ein Quatsch. Bei 10000, ok, aber beim Doppelten...
Da bin ich voll bei dir passra. Deswegen sagte ich ja das die km ein da rein hauen. Aber 1,xx ist schon viel finde ich. Meine Rechnung ist auch nicht meine sondern die Angebotslage im Netz.
Meine Rechnung bezieht sich ausschließlich auf investierten Geld auf Jahre bezogen.
Aber muss man natürlich alles selber rechnen und überlegen ob es die Investition wert ist oder nicht. Sieht ja auch jeder anders und jeder hat andere Rahmenbedingungen.
