EV4 Erfahrungsbericht

  • was hast du dann gemacht ? Wäre ja ultra nervig deswegen dann nochmal ewig aufs Auto warten zu müssen

    Alles schriftlich festgehalten, das Auto mitgenommen, da eine zeitnahe Reparatur nicht möglich wäre, was aber verständlich ist.

    Nun warte ich auf Rückmeldung, wie es weitergeht.


    Aber ärgerlich ist alles schon, vor allem, wenn die Tür neu lackiert wird. Dann habe ich ein Auto, bei dem die Lackierung abweicht, für den Wiederverkauf immer ärgerlich …

    EV4 GT-Line 81,4 kWh - Deluxeweiß Metallic - P10, P11, P12

  • Ich würde mir das zweimal überlegen, die Tür neu lackieren zu lassen. Wenn, müsste doch die ganze Seite neu lackiert werden.

    Bezüglich der Tür würde ich versuchen einen Nachlass zu bekommen. die erste Inspektion kostenlos, z.B.

    Ausserdem würde ich überlegen, ob man die Nase, nach Einigung mit dem Autohaus, nicht wegschleift und dann dort poliert.

    Bestellt 22/01/26: EV4 GT-Line Blue Flame Metallic P10, P11, P12

  • Ich würde mir das zweimal überlegen, die Tür neu lackieren zu lassen. Wenn, müsste doch die ganze Seite neu lackiert werden.

    Bezüglich der Tür würde ich versuchen einen Nachlass zu bekommen. die erste Inspektion kostenlos, z.B.

    Ausserdem würde ich überlegen, ob man die Nase, nach Einigung mit dem Autohaus, nicht wegschleift und dann dort poliert.

    Naja, wie der Mangel behoben wird, überlasse ich dem Autohaus, und das Recht haben sie auch. Am Ende darf für mich kein Nachteil entstehen.


    Aber es muss etwas gemacht werden, bevor die Nase beim Putzen oder Aufbereiten abreißt, sonst habe ich den Schaden. Also ich habe keine Ahnung, wie stabil dieser Tropfen ist.


    Aber das wäre etwas für ein neues Thema. Also wieder zu euren Erfahrungen. 😅


    Ich würde mich freuen, wenn mal jemand schreibt, seine Waschdüsen erreichen auch bei Tempo 120 km/h den obersten Teil der Windschutzscheibe oder auch nicht.

    EV4 GT-Line 81,4 kWh - Deluxeweiß Metallic - P10, P11, P12

  • Das mit der Waschdüse könnte ein kleines Problem sein... ich kenne zumindest ein Fahrzeug bei dem man den Wasserstrahl einstellen kann, indem man mit einer Nadel in der Düse den Winkel verändert. Ob das bei allen Fahrzeugen geht, weiß ich nicht.

  • Moin,

    dann will ich auch mal:


    nach RIO, Optima und Ceed SW, alle in GT-Line, nun seit 2 Wochen EV4, ebenfalls als GT-Line, mit allen Paketen und der 81,4 kW Batterie

    Nach knapp 600 km sehr zufrieden bei einem Schnittverbrauch von 14 kW/100 km

    Und ja, es nerven die Piepstöne, die ich aber wie schon vorher beim Ceed vor Fahrtantritt deaktiviere.


    Alles in allem, cooles Auto (Zilinaschwarz Metallic) mit nicht alltäglicher Optik!


    :thumbup:

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