Überzeugt haben mich letztlich die Tests, bei denen unterschiedliche Reifentypen im selben Testfeld unter exakt denselben Bedingungen gegeneinander angetreten sind – denn nur da wird das Bild wirklich vergleichbar.
Genau so ist es!
KIA EV4 Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder
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Ich habe für meinen Einsatzzweck nie einen unterschied gemerkt zwischen den Sommer und Winterreifen und GJR, außer das die wechselleich genervt hat. Ich wohne aber auch im rheinischen Flachland und fahre die meiste Zeit nur Autobahn. Und die paar male auf Schnee haben die GJR auch für mich gut funktioniert.
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Ich habe für meinen Einsatzzweck nie einen unterschied gemerkt zwischen den Sommer und Winterreifen und GJR,
Naja, den Unterschied wirst du auch selten feststellen können. Wenn du auf schneebedeckter Fahrbahn mit Vollbremsung einen Meter vor dem Stauende zum stehen kommst, wirst du nicht wissen ob es mit einem anderen Reifen gekracht hätte. Genau deshalb werden die Tests durchgeführt, nur hier kann vergleichend gemessen und bewertet werden. So gesehen, sorry, ist für mich jeder Kommentar in der Art "Ich fahre seit Jahren den Contilin xy-Track, war immer zufrieden" völlig wertlos.
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Mag sein, aber was bringen mir den Tests in Situationen die ich im Alltag wahrscheinlich nie erleben werde. Hier in einem forum sind wir ja zum Austausch von Erfahrungen und nicht um Testergebnisse durchzukneten.
Ich fahre seit 20 Jahren Auto, davon über die Hälfte mit GJR. Für mich sind die Preis/Leistung, Verbrauch und evtl. noch die Abrollgeräusche wichtig.
In eine Situation wo ein anderer Reifen vllt besser gewesen wäre, bin ich zum Glück nie wirklich gekommen. Und ob das am Ende einen "Unfall" verhindert hätte weiß ich auch nicht.
Ich denke die meisten sind hier normale Autofahrer die nur von A nach B wollen und nicht die nächste Bestzeit jagen.
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Ich denke die meisten sind hier normale Autofahrer die nur von A nach B wollen und nicht die nächste Bestzeit jagen.
Aber auch ein "normaler" Autofahrer kann, ungewollt und unverschuldet, eine Vollbremsung brauchen, oder? Fährt durch eine Wasserlache die tiefer ist als gedacht und hat Aquaplaning. Die Tests sind doch nicht für Rennfahrer. Und ja, viele fahren Jahrzehnte ohne Probleme und Unfall. Werden damit alle Sicherheitssysteme überflüssig. Gurt, Airbag, ABS. Mit ist doch besser als ohne. Und wenn ich mir mal einen Satz Reifen kaufen muss, dann nehme ich doch einen aus dem Spitzenfeld der Tests. Warum sollte ich mich für einen entscheiden der nur Mittelfeld oder Schlusslicht ist?
Bei jeder grösseren Kaufentscheidung schaue ich welche Möglichkeiten ich habe mich zu orientieren. Da gibt es Tests, Erfahrungen aus dem Umfeld, eigene Erfahrungen. Und ganz zuletzt, sorry nochmal, ein Forum.
Vorweg, Foren sind gut und nützlich. Momentan bin ich Supporter (ich bezahle also freiwillig einen Beitrag) im EV3-Forum. Wenn das abgelaufen ist, führe ich es hier weiter. Aber mit einem gross angelegten Vergleichstest kann kein Forum mithalten. Schau dir mal an, welcher Aufwand da betrieben wird. Da kommt ein Forum nicht mit, da habe ich lediglich Einzelmeinungen von Leuten die ich meistens gar nicht kenne.