Beiträge von Fussel
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Generell denke ich bei Reifen auf die Sparvariante zu gehen für die falsche Variante. Teures Auto und noch viel wertvoller Fracht, also mich und andere, stehen nur auf 4 Postkartengroßen Flächen. Die müssen wahnsinnige Kräfte aushalten.
Wie passra sagt, teuer ist nicht immer gut und billig nicht immer schlecht. Man muss halt wissen wie man selber den Reifen belastet.
Ich selber bin früher mal günstige Reifen gefahren und konnte sehr gut merken das gerade bei Nässe es sehr groß Unterschiede gibt.
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Über diese Möglichkeit hatte ich tatsächlich nachgedacht aber wieder verworfen. Bin mal gespannt wie das dann aussieht wenn da was drin steckt.
Nun gut, ist diese Mysterium potentiell gelöst.
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Ich habe gerade mal die 800 Seiten Bedienungsanleitung durchgeblättert. Keinerlei Info hierzu. In diversen Videos wird da leider auch nicht drauf eingegangen. Meine Schlussfolgerung ist also ehr nur Design.
Leider kann ich es nich nicht selber nachschauen, da ich noch etwas warten muss bis der Kleine geliefert wird.