Beiträge von TraPi

    Heute kamen die Fahrzeugpapiere an. Versichert und Online zugelassen. Nun warten wir auf die Haustürlieferung.

    Fahrzeug wurde bereits am 08.08.25 hergestellt - finde ich jetzt nicht so geil ein über 9 Monate altes Auto zu bekommen. Nun müssen wir da durch.

    es gibt ja Dinge, die brauchen 9 Monate bis zur 'Lieferung' ;) .... aber was haben die 9 Monate lang mit einem fertigen Auto gemacht ???? 8|

    das deckt sich recht gut mit der Aussage meines Händlers von Anfang letzter Woche... scheint also was dran zu sein....

    Und wenn sie schon so viele EV2 in Magma-Rot bauen, dann könnten sie doch eigentlich meinen EV4 und ein paar weitere dazwischenschieben, finde ich ;)

    So wie es aussieht ist die Farbe entsscheidend.

    Auf Blue flame und Magmarot darf man sich halt länger freuen.

    Da scheint was daran zu sein. Mein Freundlicher meinte letzte Woche, wenn ich von Magmarot auf Pentametall ändern würde, ginge es recht schnell mit einer Lieferung ... habe ich aber nicht gemacht. Lieber etwas länger warten als nachher jahrelang unzufrieden sein....

    also die KI (in diesem Fall Gemini) erzählt dazu forlgendes (natürlich völlig ohne jede Garantie auf Korrektheit ;)) :

    In einer modernen Fabrik wie dem Kia-Werk in Žilina werden die verschiedenen Modelle direkt hintereinander im bunten Mix auf derselben Produktionslinie gebaut. Es gibt heute keine klassischen wochen- oder tageweisen Chargen mehr, bei denen die Bänder umgerüstet werden müssen.
    Das System nennt sich Mischfertigung und funktioniert im Werk Žilina wie folgt:

    Das Prinzip der "Perlenkette"
    Die Produktion läuft vollautomatisch nach der sogenannten Just-in-Time-Sequenzierung ab. Man kann sich das Band wie eine Perlenkette vorstellen:

    • Auf dem Band folgt ein Kia Sportage (Verbrenner) unmittelbar auf einen Kia EV4 (Elektro). Danach läuft vielleicht ein Ceed oder der neu angelaufene EV2 vom Band.
    • Jedes Fahrzeug trägt einen RFID-Chip oder Barcode, den die Roboter und Werksmitarbeiter scannen.
    • Die Werkzeuge, Roboterprogramme und automatischen Zulieferer-Systeme stellen sich innerhalb von Millisekunden auf das jeweilige Fahrzeug ein, das gerade vor ihnen steht. Sie wissen genau, ob sie jetzt eine Batterie für den EV4 oder einen Benzintank für den Sportage montieren müssen.

    Warum das so gemacht wird

    • Extreme Flexibilität: Kia kann sofort auf Bestelländerungen aus dem Markt reagieren. Steigt plötzlich die Nachfrage nach dem EV4 und sinkt die für den Sportage, wird das Verhältnis auf dem Band einfach elektronisch angepasst, ohne die Produktion stoppen zu müssen.
    • Keine Lagerkosten: Da fast ausschließlich auf Kundenbestellung gebaut wird, rollen die Autos exakt in der Reihenfolge vom Band, wie sie später auf die Transportzüge und Lkw verteilt werden.

    Warum das trotzdem zu Wartezeiten führt
    Obwohl die Modelle flexibel gemischt werden können, ist die Gesamtkapazität pro Tag gedeckelt (das Werk schafft maximal rund 1.400 bis 1.500 Fahrzeuge am Tag).
    Wenn der Algorithmus die "Perlenkette" für die nächsten Wochen plant, hat jedes Modell ein festes, maximales Tageskontingent, um die Zulieferer nicht zu überlasten (z. B. können pro Tag nur eine bestimmte Anzahl an EV4-Batteriepacks angeliefert und verbaut werden). Ist dieses Kontingent für die nächsten Monate ausgebucht, rutscht Ihre Bestellung automatisch weiter nach hinten – was die Lieferzeit von 3 bis 4 Monaten erklärt.


    ... aber wie auch immer. Wir sind denen leider ausgeliefert und alles lamentieren bringt nichts ... :(

    Leider hat man ja keine andere Möglichkeit an Informationen zur Produktion bzw. dem Auftragsfortschritt zu bekommen, außer über den Händler.

    Technisch wäre das sicher möglich. Schließlich sollten alle Aufträge bei Kia - wie bei jedem anderen Industriebetrieb auch - ab Eintreffen der Bestellung bis zur Auslieferung elektronisch verwaltet und dokumentiert werden... jedenfalls gehe ich da mal von aus.

    zitiere mich an dieser Stell mal selber.... sehe ich auch so

    ... und wenn schon 16A über Schuko, dann sollte da wenigstens nichts anderes mit an dem Strang dranhängen - sonst fliegt (hoffenlich) sowieso der Schutzschalter (Sicherung) raus. Zu empfehlen ist das jedenfalls auf gar keinen Fall - Brandgefahr !!!!