Die Geschichte mit der 27er MJ Umstellung glaube ich nicht denn was muss man ein- bis zwei Monate lang am Werk umstellen, wenn sich an einem gerade herausgebrachten Fahrzeug eigentlich nichts großartig ändern kann.
nun, ich ich habe da auch einen Verdacht in Richtung EV2, aber der genannte Zeitaufwand von 1 bis 2 Monaten für den MJ Wechsel ist m.E. wirklich nicht realistisch. Es sollten ja nun langsam auch alle Händler mit genug EV2 versorgt sein. Man muss auch sehen, dass in Zilina ja auch noch andere Modelle gebaut werden, wie z.B. der XCeed. Der scheint sich auf dem Weltmarkt sehr gut zu verkaufen und wird dementsprechend auch einen hohen Anteil an der Produktionskapazität beanspruchen - zumal der Montageaufwand für Verbrenner wahrscheinlich mehr Kapazität bindet als die EVs.
Aber auch das ist alles nur meine spekulative Meinung. Da Kia ja anscheinend ein großes Geheimnis aus den wahren Ursachen macht, bleibt halt viel Raum für Spekulationen und Theorien. 