Beiträge von ErSelbst

Zitat von BaalX

Die Texte müssen noch ein wenig optimiert werden, aber es läuft schon recht gut. Aktuell haben wir noch einen 8 Jahre alten e smart. Zur Info in Hamburg ist der Strom sehr teuer, daher macht das schon viel Sinn.

Habt ihr einen flexiblen Stromtarif?

Gefühlt macht es das mit Wärmepumpe und E-Auto kompliziert oder teuer. Wenn im Winter der Auto mehr verbraucht und die Heizung läuft ist der Strom nicht unbedingt günstig...

Hatte das für uns abgetan als "kein Bock drauf". Zumal unsere Wärmepumpe von Buderus zwar online alles mögliche bereitstellt, es aber wohl keine Schnittstelle zum vernünftigen Verarbeiten gibt.

Aber die Steuerung sieht echt nett aus!

Mal schauen, was das neue Auto in HomeAssistant dann alles preisgibt - der Ioniq ist seit einem der letzten Updates auch wieder ohne Gebastel drin

Ich nehme gerne auch einen Platz in der EV2- Schlange

Wollte auch mal nachfragen, ob es irgendeine Info gibt - 84 Tage sind's schon.....

Najaaaa...

Der Klaber:

• Schneespezialist mit hoher Laufleistung
• gute Aquaplaningreserven
• relativ günstiger Kaufpreis

Der "Testsieger"

• trifft bei allen Fahrbahnzuständen die goldene Mitte
• beste Kilometerlaufleistung

• minimal schwächer auf Schnee
• hoher Kaufpreis

Goldene Mitte = nicht überragend gut oder schlecht, dafür teuer.

Dann lieber Schnee + Aquaplaning gut/besser und günstig

Wobei zwischen "relativ günstig" und "hoher Kaufpreis" nicht mal 10€/Reifen Unterschied sind. Danke Autobild

Zitat von david2

Ich weiß, ist geschenktes Geld, da ist Jammern unangebracht. Allerdings kostet mich das 56,67 € Zinsen (weil 1 Tag zu spät), weil ich für den Staat einen Kredit aufgenommen habe. Es sollte ja automatisiert gehen, die 20.000 Anträge werden ja wohl nicht manuell bearbeitet.

Bei den Nextmove-News von Freitag wird wie Zahl der Leute genannt, die die Anträge bearbeiten. Waren meine ich 25...

Ich hatte das Kabel bei meinem aktuellen Auto (Ioniq) bisher immer einfach im Kofferraum rumfliegen. Wenn ich da alles an Platz brauche, liegt es hinter dem Fahrersitz auf dem Boden. Oder es bleibt einfach mal zu Hause, so oft brauche ich es nicht... Hatte/habe aber auch ein Spiralkabel - da ist es mit platzsparendem Verstauen eher schwierig.

Ich habe Warndreieck & Erste-Hilfe-Gedöns allerdings auch im Motorraum gelagert - da ist genau Platz dafür und es wird ja nichts warm

Einfach mit Klettband zu ner Rolle formen und in den Kofferraum legen ist keine Option? Wie oft wird es denn ein- und ausgepackt?

Zitat von Hawkwind

Laut Preisliste vom Februar gilt folgendes:

2026-05-23 21_32_56-Kia-Germany-EV4-Preisliste.pdf - Adobe Acrobat Reader (64-bit).png

sind die Ladepreise ohne Abo an sämtlichen Stationen ähnlich kompletter Wucher wie bei Charge my Hyundai? 59 Cent fürs Starten, teilweise nach 30 Minuten Standgebühren (oder 60 oder 239 oder 240 oder 90 oder.....), Preise von 70 bis fast 90 Cent/kWh und jede Säule/Anbieter kostet was anderes.... kompletter Bullshit

Hatte viel nachzulesen und war zu schnell mit dem Antworten...

Zitat von norderoog

(ist ein großer Händler in NRW)

Zufälligerweise in Elsdorf?

Zitat von TraPi

Hatte heute einen Anruf vom Händler, dass Kia ihm mitgeteilt hat, dass Magma-Rot per sofort nicht mehr gefertigt wird. Fahrzeuge mit dieser Farbe sind in der Produktion on hold. Ich kann mir eine andere Farbe aussuchen oder den Vertrag annulieren ... wie ist das bei den anderen, die Magma-Rot bestellt haben?

Ich finde das eine echte Unverschämtheit von Kia....

Habe im März auch Magmarot bestellt und bisher keine Info erhalten...

Im Konfigurator ist die Farbe auch noch drin

Lohnt sich eher, wenn man morgens mit kalten Akku direkt zur Laden fahren will. Auf der Fahrt wird der Akku eh etwas wärmer vom Fahrbetrieb.

Außer du willst vorkonditionieren und dann nochmal auf 100% laden vor dem Losfahren....