Hallo, haben den Ev4 seit 7Wochen und sind nach 3500km sehr zufrieden. Haben vorher 2017 mit dem Niro Phev bei Kia angefangen. Nach 95.000km 2022 gegen den Sportage phev eingetauscht. Den dann aufgrund PV auf dem Dach 2025 gegen den EV3 eingetauscht. Damit waren wir sehr zufrieden. Nach 20000km, 10 Monate später nun für den EV4 entschieden. Aufgrund der Tatsache, das wir für den Ev 4 24%Prämie + Elektrobonus bekommen haben, wurde gewechselt, rein aus wirtschaftlicher Sicht. Der EV 3 ist ein super E -Auto. Der Ev 4 ebenso. Mit dem Service bin ich soweit zufrieden. Habe in 9 J. ausser einen Klimakompressorschaden nach 90000km beim Niro kein Problem gehabt.
Beiträge von Thilo
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Guten Abend, kurze Rückmeldung zum Thule Dachträger Wing Bar Evo: Wir sind gestern in den Urlaub gefahren(864km) überwiegend Autobahn,Tempo zwischen 100-135km. Ich habe nach ca.300km 1 mal den Träger mit dem mitgelieferten Drehmomentschlüssel kontolliert. Ich konnte minimal nachjustieren,alles ist fest und macht einen sicheren Eindruck. Die Thule Dachbox XT Motion Sport war mit etwa55kg. beladen. Windgeräusche habe ich wenn nur geringfügig wahrgenommen. Fazit also, wir sind zufrieden mit dieser Lösung
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Hallo Tomiro,ich versuche etwas konkreter zu sein. Also, in Deutschland sind wir bis Basel schon recht konstant mit Tempomat 120-130km/h gefahren. In der Schweiz dann eher durch Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 100,teils80km/h bedingt durch Tunnel und Baustellen im Schnitt langsamer.Da wo es ging aber auch 120km/h, zugelassene Höchstgeschwindigkeit in der Schweiz. Der 1. Ladestopp war nach 298km, bei ca.(hab ich nicht notiert) 80km Restreichweite. Geladen hab ich dann 63Kw in 1.04h, bis auf 94% .Die Daten vom 2 Ladestopp hab ich mir leider nicht notiert. Sind dann mit neuer Reichweite (98%) von Lörrach komplett durch die Schweiz bis Genf, um dann nach weiteren 60km am Zielort in Frankreich anzukommen(308km).Restreichweite 84km.Wir sind 864km gefahren, waren 12h unterwegs. Abzuziehen sind 40min Stau in der Schweiz und 2 Ladestopps, jeweils mit ca.1h Dauer. Hoffe es hilft etwas. In Frankreich habe ich letzten Sommer mit dem Ev3 an verschiedenen DC Ladesäülen zwischen.64- 69c/kw/h geladen, das mit der Enbw, oder Kialadekarte. Aktuell lade ich mit Enbw(Komforttarif) für48c./kw/h.in Deutschland. Letztes Jahr, so auch aktuell keinerlei Probleme mit Ladesäulen weder in Frankreich noch in Deutschland während des Urlaubs.
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Hallo, kurz ein aktueller Fahrbericht: gefahren 864km, Q- Verbrauch 19.4kw. Heute morgen in Göttingen gestartet mit Ziel Samöens Alpen Frankreich. Temperatur bei Abfahrt 0 Grad, tagsüber ca.15Grad, bei Ankunft 7 Grad.Also insgesamt eher noch recht kühl. An Bord waren 5 Personen, der Kofferraum komplett voll, die 310l.Thuledachbox(Thule Motion Xt Sport) auch randvoll, nicht überladen. Im Schnitt sind wir zwischen ca. 100-125km/h gefahren. Die Reichweite war so ca. 300-350km. bei ca. 20% Restreichweite. Für uns persönlich war es ein recht entspannter Reisetag. Das Laden bei Enbw hat wie schon letztes Jahr mit dem Ev 3 super geklappt. Beim ersten Ladestopp hatten wir eine 150kw Säule die wir uns teilen mussten mit jemand , d.h. die Ladegeschwindigkeit wurde ca. halbiert, dauerte gefühlt 30min. öänger, aber auch kein Problem. Für uns ist der Ev4 jetzt nicht ko.plett neu, haben den Ev3 ein Jahr(20000km) gefahren, beides aus unserer Sicht sehr komfortable alltagstaugliche E-Autos.Sind insgesamt sehr zufrieden, auch mit dem Verbrauch! Grüsse
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Hallo, wir fahren morgen ca. 900km nach Frankreich. Wir sind zu 5 im Auto. Dachbox Thule Motion Xl Sport(7j. alt), neue Dachträger Thule Wing Bar Evo. Ich werde über den Verbrauch und die Laderealität des Ev4 berichten. Erwarte nur gutes nachdem ich 2025 mit dem Ev 3 bei 2 Urlauben sehr angenehme Erfahrungen machen konnte
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Hallo, hat etwas gedauert. Also habe den Dachträger Wing Bar Evo von Thule montiert. Im Netz gibt es einige Videos dazu die hilfreich sind. Die Beschreibung in Papierform ist auch gut. Der Träger macht einen hochwertigen Eindruck. Er ist fest montiert, lässt sich keinen mm bewegen. Wir fahren Sonntag zu 5 mit Dachbox nach Frankreich. Werde weiter berichten. Versuche zeitnah Bilder zu liefern.
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Hallo habe heute den Dachträger Wing Bar EVO für den EV4 Hatchback erhalten. Bestellt bei Autoteile Immler. Sollte eigentlich am 19.3 eintreffen, kam aber nachdem ich freundlich gebeten habe aufgrund von Urlaubsplanung dann erfreulicherweise heute. Habe die Teile zusammengebaut, macht alles einen hochwertigen Eindruck. Zusätzlich zur beiliegenden Beschreibung haben mir Videos im Netz geholfen. Morgen dann Anprobe, berichte zeitnah, Grüße
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Hallo, ich warte auf die Teile, bestellt bei Immler, soll ca. 19.3. geliefert werden. Dann versuche ich nach Anleitung das Teil zu montieren um hoffentlich 3 Tage später nach Frankreich zu fahren. Ob das hält, ob das praktisch und gut und leise ist werde ich zeitnah berichten. Ich habe mich im Netz informiert, das System ist natürlich türgeprüft etc...Ich erwarte eigentlich, das es keine Probleme gibt.Werden sehen.Bis dahin, Grüße
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Guten Abend, ich habe von Thule den Dachträger Wing Bar EVO , zugelassen für den EV4 bestellt. Ich hätte auch für die Fixpunktlösung tendiert, wir fahren aber zu 5 in den Osterurlaub. Muss schnell gehen. Also, so wie das Teil da ist versuche ich das zu installieren, um dann zeitnah zu berichten.