Die Preisliste ist da eindeutig:
Für den Air gibt es die Funktionen für "Leistung entnehmen", also Steckdose und V2L nicht mal als Paket, somit wird es da grundsätzlich an der nötigen Hardware fehlen, um aus der 400V-Gleichspannung 230-Wechselspannung zu erzeugen.
Kauft man bei Earth oder GT-Line das entsprechende Paket, bekommt man den Wechselrichter und noch ein bisschen Steuerelektronik verbaut.
Also nochmal zurück auf Anfang:
Frage 1: Gibt es außer den Seriengrößen noch andere mögliche Reifendimensionen, die weniger Verbrauch ermöglichen?
Antwort; Nein, die kleinste und somit sparsamste zugelassene Dimension ist 215/60/R17, auch für Zubehörfelgen.
Frage 2: Gibt es im Zubehör Felgen, die aufgrund ihres Design einen Minderverbrauch erwarten lassen?
Antwort: Es gibt wenige Zubehörfelgen, bei denen man aufgrund des Designs einen Minderverbrauch erwarten könnte. Diese sind dann aber wieder 18" oder 19" groß und relativ schwer, was den Effekt vermutlich wider aufheben oder umdrehen wird.
Für den EV3 gibt es angeblich sogar Stahlfelgen, könnte mit einer geschlossenen Radkappe auch nochmal 5km bringen.
Willst du z.b. bei Felgenoutlet Zubehörfelgen suchen, dann empfehle ich als Fahrzeugeinstellung "EV3", da technisch identisch, aber schon 1 Jahr auf dem Markt. Die dort angezeigten Felgen werden über kurz oder lang auch für den EV4 kommen.
Türhöhe ganz aussen: 33cm
Achtung: minus 1cm je 100kg Körpergewicht Fahrer oder Beifahrer 
dann solltest du mal an DEINEM Ton arbeiten, "das Zeug von KIA" ist eine Tonlage, die mir sauer aufstößt. Man muss nicht Beleidigungen in Richtung Hersteller loslassen, wenn man selbst die Frage nicht klar formulieren kann.
Nebenbei gesagt: ich habe dir trotz deines anstrengenden Tonfalls diverse Infos mit in die Antworten geschrieben..
Nochmal für dich:
Du kannst dir natürlich andere Reifen kaufen mit Laufwiderstand "A" statt "B" und dadurch noch 5km rausholen. Für den EV3 gibt es angblich sogar Stahlfelgen, könnte mit einer geschlossenen Radkappe auch nochmal 5km bringen.
Es gibt mittlerweile auch diverse Zubehörfelgen, für die man aber die selben Reifengrößen oder meist sogar größere nimmt. Schmäler/kleiner wie 215/60R17 wird es nicht geben; 16" schon aufgrund der Größe der Bremsanlage nicht; schmäler als 215 scheitert am Gewicht und es macht sich auch kein Felgenhersteller die Arbeit, eine "KLEINERE" Reifengröße begutachten zu lassen, kauft ja eh kein Schwein...
ja, trägt vielleicht auch noch was bei, und auch das spiegelt sich in der höheren WLTP-Reichweite mit wieder. Wie groß der Einfluss der Felgen allerdings ist??? 2 km? 4 km? 10km? Wer weiß...
Fazi: Die 17-Zoll-Variante ist die sparsamste und hässlichste...
als das Zeug von Kia...Zumal ich nicht so in der Materie drin bin, das ich weiß, dass noch nichts anderes zugelassen ist.
hä?? Keine Ahnung, aber blöde Sprüche klopfen 
Die Serienreifen sind in 17" von Kuhmo oder Hankook, bei 19" von Michelin, soweit ich das bisher gesehen habe.
Was ist an dieser Erstausstattung "Zeug"? Ich weiß immer noch nicht, auf was du mit deiner Frage überhaupt hinaus willst.
Du kannst dir natürlich andere Reifen kaufen mit Laufwiderstand "A" statt "B" und dadurch noch 5km rausholen. Für den EV3 gibt es angblich sogar Stahlfelgen, könnte mit einer geschlossenen Radkappe auch nochmal 5km bringen.
Es gibt mittlerweile auch diverse Zubehörfelgen, für die man aber die selben Reifengrößen oder meist sogar größere nimmt. Schmäler/kleiner wie 215/60R17 wird es nicht geben; 16" schon aufgrund der Größe der Bremsanlage nicht; schmäler als 215 scheitert am Gewicht und es macht sich auch kein Felgenhersteller die Arbeit, eine "KLEINERE" Reifengröße begutachten zu lassen, kauft ja eh kein Schwein...
Ich versteh die Frage nicht wirklich? Was willst du den noch wissen, du hast doch schon alle Infos???
Mit den 215/60R17 der Standardkonfi kommt du weiter als mit den 215/50R19 des GT-Line oder vom Earth (Aufpreispflichtig). Andere Größen sind erst einmal nicht zugelassen.
Und jetzt?
ein Jahr Aral Pulse Premium (aktuell 40ct l/kWh) kostenlos gibt,
Echt, super, danke für den Tip. Ich lade zwar praktisch immer zuhause, aber im Sommerurlaub einmal quer durch D (1700km) kann das durchaus nützlich sein.
Keine Batterie
cool, ein Selbstschieber
Darum fahren im EV3-Forum auch etliche ihre Ganzjahresreifen mit Lastindex 93 und nicht 97, wie es in den Papieren steht.
