Das sehe ich tatsächlich anders.
Da sind Funktionen bei, die ich z. B. gar nicht haben will (wie z. B., dass das Auto den Abstand verringert, wenn jemand dicht auffährt.)
Und wenn man sich den Funktionsumfang von z. B. dem serienmäßigen Frontkollisionswarner genauer anschaut, dann ist P2 gar nicht so viel besser. Einzig das gelbe Dreieck im Seitenspiegel hätte ich gern. Aber dafür ist mir der Kompromiss, den ich dafür eingehe, nicht gut genug.
Klar will ich nicht brauch ich nicht. Ich will gar nicht wissen wenn beim ausparken hinten einer quer kommt. Oder den Radfahrer wenn ich beim Längsparken die Fahrertür aufmache. Ist in 40 Jahren nie was passiert, also wird das immer so sein 
Kompromiss gibts da keinen, nur mehr. Für die paar Euro immer sein Geld wert. Ohne P2 fehlen die 4 Eckradare, die sind ein Quantensprung.
Wenn man ein paar Euro sparen muss, dann lieber am P1. Da spart man nur am Komfort, nicht an der Sicherheit.
