Beiträge von toffy

Moin,

nach nun 1500 km gefällt uns der EV4 immer noch gut, allerdings sind und (neue?) Geräusche aufgefallen, die wie zu Beginn so nicht wahrgenommen haben.

1. Hoher Piepton bei Rekuperation und Laden. Einmal gehört, ist der leider nicht mehr zu überhören. Kombiniert mit einem beständigem Ton beim "Gas geben" in bestimmten Leistungsbereichen, der diesem Piepton ähnelt.

2. Das Kombiinstrument summt beständig.

Klar, alles leiser als ein Verbrenner, allerdings fällt das auf und brennt sich besonders auf langen fahrten ganz schön ein.

Hat das noch wer von euch oder darüber bereits was gehört?

Ich kann das ebenfalls nicht bestätigen. Der HDA macht das echt gut, sogar in Baustellen und bei Nacht.

Ich würde da eventuell mal nachschauen lassen.

Ich möchte meine Erfahrung mit dem EV4 ebenfalls teilen:

Nach 850 km in 4 Tagen konnten meine Frau und ich einen ersten Eindruck vom EV4 gewinnen.

Ca. 770 km waren Autobahn mit 130 km/h per HDA.

Der EV4, da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen, besticht durch Fahrkomfort und Effizienz. Wir konnten einen Durchschnittsverbrauch von 16,4 kWh/100km realisieren. In der Spitze lag unser Verbrauch bei 25kWh bei 15 km Tempo 177 Im Minimum bei 11 kWh! (Alles Onboard bzw. App-Angaben).

Mich überrascht der Verbrauch bei so viel Autobahn. Es ist der Air mit kleinem Akku, das hilft sicher bzgl. Effizienz. Zudem war das Wetter letztes Wochenende einfach gut.

Der kleine Akku hat uns auf dieser Strecke überzeugt. Längere Strecken gehen mit Pausen einher und das mit laden zu kombinieren hieß meist, länger als geplant zu laden, da Hund oder Mensch noch etwas länger brauchten.

Viele Grüße

Toffy

Vielen Dank für den tollen Bericht und viel Spaß mit deinem Auto

Ich komme aus der Auto-Holzklasse und habe bislang nicht einmal einen Tempomaten gehabt. Ich freue mich auf den HDA. Nicht ständig Abstand/ Geschwindigkeit regeln zu müssen, lässt natürlich auch wesentlich langsamer ermüden. Ein dicker Pluspunkt, besonders hinsichtlich Sicherheit.

Hallo,

mich interessiert, welchen Versicherungsvertrag ich nehmen kann.
Ein Vertrag mit Werkstattbindung wäre natürlich attraktiv, aber ich weiß nicht, ob das mit den Garantiebestimmungen von KIA in Konflikt steht. Weiß da jemand was?

KIA soll ja recht penibel auf die Einhaltung von Wartungszyklen etc. achten. Wie sieht das bei Reparaturen aus, die evtl. außerhalb ihrer Fachwerkstätten erfolgen?

Viele Grüße
Toffy

Moin,

habt ihr eine Dashcam, mit der ihr gute Erfahrungen gemacht habt / die sich euer Meinung nach gut für den EV4 eignen würde?
Was sind in dem Bereich so eure Erfahrungen? Sollte man sie bzgl. Garantie o. ä. die Kamera durch Kia einbauen lassen?

Viele Grüße
Toffy

Na zum Glück darf ich selbst entscheiden, wofür ich mein Geld ausgebe

Mir ist gerade letzte Woche eine Kollegin in mein Auto reingefahren (noch nicht der EV4). Sie hat gesagt "ich dachte, es würde piepen". Hat es leider nicht, obwohl es sollte. Technik ersetzt nie die eigene Wachsamkeit. Wer sich auf Assistenz verlässt, ist die wahre Gefahr. Viel Spaß dabei, beim Längsparken einfach immer die Tür aufzureißen, hat ja nicht gepiept

Das sehe ich tatsächlich anders.

Da sind Funktionen bei, die ich z. B. gar nicht haben will (wie z. B., dass das Auto den Abstand verringert, wenn jemand dicht auffährt.)

Und wenn man sich den Funktionsumfang von z. B. dem serienmäßigen Frontkollisionswarner genauer anschaut, dann ist P2 gar nicht so viel besser. Einzig das gelbe Dreieck im Seitenspiegel hätte ich gern. Aber dafür ist mir der Kompromiss, den ich dafür eingehe, nicht gut genug.

Moin,

ich habe für mich die Frage beantwortet.
Falls jemand in Zukunft eine ähnliche Frage hat, hier mal meine Quellen.

Einmal natürlich die Ausstattungs- / Preisliste von Kia selbst https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/de/de/assets/contents/uti...

Die Ausstattungs- / Preisliste erklärt jedoch nicht, was der HDA in der Basis genau kann.

Diese Seite ging da gut ins Detail und hat das recht gut erklärt (ich hoffe, dass das auch alles so stimmt): https://www.jdpower.com/cars/s…sist-and-how-does-it-work

Falls jemand andere Quellen hat, in denen die Funktionen genau erklärt werden, gern her damit.

Viele Grüße,

Toffy

Moin,

ich habe mir letzte Woche einen EV4 Air bestellt. Ich habe bei den Paketen jedoch etwas geknausert, es ist lediglich P1 geworden
So wie ich das verstanden habe, kann mein Auto trotzdem in der Basis mit dem HDA meine Autobahnfahrt entspannter gestalten. D.h. Spur und Abstand halten sowie Geschwindigkeit anpassen. Es fehlt lediglich der automatische Spurwechsel beim Blinken und ein paar Verfeinerungen und Sicherheitssysteme.

Hat jemand schon Erfahrung mit dem Basis-HDA machen können. Habe ich das in den Ausstattungslisten so richtig verstanden?

Viele Grüße,
Toffy