Danke für die Rückmeldung. Ich hätte auch schwören können, die Tage noch vom Hatchback gelesen zu haben.
Ich habe jetzt mal den Support angeschrieben.
Danke für die Rückmeldung. Ich hätte auch schwören können, die Tage noch vom Hatchback gelesen zu haben.
Ich habe jetzt mal den Support angeschrieben.
Guten Abend, ich habe von Thule den Dachträger Wing Bar EVO , zugelassen für den EV4 bestellt. Ich hätte auch für die Fixpunktlösung tendiert, wir fahren aber zu 5 in den Osterurlaub. Muss schnell gehen. Also, so wie das Teil da ist versuche ich das zu installieren, um dann zeitnah zu berichten.
Hallo Thilo,
bist du hier inzwischen versorgt?
Ist jemand weiter?
Ich hab heute mal nach der großen Lösung gesucht. Ich werde leider bei Thule nicht fündig für den Hatchback. Hier ist bei der Suche immer vom EV 4 Sedan für 2025 bzw. 2026 die Rede. Sedan scheint aber der Stufenheck zu sein.
Schlauer bin ich weiterhin nicht.
Einerseits möchte ich ungern das Gefrickel haben ohne die vorhandenen Lösungen des Autos zu nutzen. Andererseits nützt mir auch ein Träger nur für den EV 4 nichts, wenn ich ihn danach bei einem anderen Auto nicht mehr nutzen kann später.
Ich suche inzwischen einen Fahrradträger. Thule Epos 2 gefunden. Ein Dreier nützt mir nichts, da wir zwei E-Bikes haben und das Kinderrad über 60 Kilo maximal Ladung des Trägers kommen würde.
Dann brauche ich einen Dachträger zuzüglich Box und im besten Fall noch daneben das Kinderrad als Radträger anzubringen.
Der Markt ist aber relativ leer bzw. Für mich noch nicht transparent.
Ich hab gerade mal meine Matte mit dem versenkten Boden ausprobiert. Da passt sie nicht und quatscht sich ziemlich zusammen.
Ich bin mit meiner dennoch zufrieden, da ich den Ladekabel, spannender etc. ja eh unter dem Boden verstaut habe.
Gerne mal Fotos einstellen.
Ich werde auch auf kurz oder lang zuschlagen wollen.
Möchte aber auch ungern andere Halterungssrten nutzen als die vorhandenen Löcher im Dach.
Ich hab den Ladebodrn immer oben, da ich unten darunter das Ladekabrl etc. transportiere.
Die ist aber so weich, dass es auch unten gehen sollte. Hab ich noch nicht ausprobiert.
Nachdem ich meinen ja nun habe kann ich trotz Paket P10 bestätigen, dass er nicht alleine ein- bzw. ausparken kann.
Es kann nur vor und rückwärts fahren mit dem Schlüssel.
Finde ich echt schade. Konnte selbst mein Q3 aus 2012 schon und ich habe es bisher gerne als Tool genutzt.
Hier meine Daten
Hatch GT-Line großes Akku:
SZ1E
2234
ACA
Auf der genannten Kia Update Seite kommt mit meiner FIN aber auch ein Fastback raus.
Ich hab mir über Amazon die passende Wanne von Elmasline gekauft.
Kostet 45 €
Herzlichen Glückwunsch! Allerdings scheint das auf den Händler anzukommen. Mein Händler hat mir die gewünschten Vector 4S Gen2 drauf gemacht und die Sommerreifen zur Abholung in den Kofferraum gelegt. Oder wars nur zu teuer bei Kia?
Konnte ich weder konfigurieren, noch über den Händler so bestellen.
Du hast ja im Endeffekt über den Händler jetzt extra Reifen gekauft.
Ich wollte ja ab Werk Ganzjahresreifen haben und nichts anderes.
Heute hat alles geklappt. Der Wagen konnte von uns abgeholt werden.
Da wir erst morgen den Termin beim Reifenhändler haben und hier bei uns die Temperaturen knapp um die 3 grad waren, sind wir nur die knapp 1,5 km nach Hause gefahren.
Warum Kia keine Ganzjahresreifen anbietet verstehe ich nicht und eine Übergabe mit Sommerreifen zu dieser Jahreszeit ist einfach Mist.
Trübt aber unsere Stimmung nicht.
Sollte jemand noch einen Satz der Michelin benötigen, diese werden in den nächsten Tagen bei Kleinanzeigen eingestellt 😜